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포르쉐 카이엔, 내연기관 심장의 미래는?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 2029년까지 완전히 새로워진 가솔린 엔진을 탑재한 카이엔을 출시할 예정이라고 영국의 Auto Express가 보도했습니다. 신형 카이엔에 V8 엔진이 없다는 사실에 실망하셨다면 몇 년만 기다려 보시죠. 새로운 모델이 나올 테니 말이죠~ 포르쉐가 완전히 새로워진 내연기관 방식의 카이엔을 개발 중이며, 차기 모델에 가솔린 및 하이브리드 엔진을 탑재할 예정임이 확인되었습니다. 포르쉐의 SUV 모델 라인 총괄 책임자인 랄프 켈러(Ralf Keller)는 Auto Express와의 인터뷰에서 “우리는 이 내연기관 및 하이브리드 모델들을 향후 10년 동안 계속 선보.......
BMW M5 vs 포르쉐 파나메라, 누가 슈퍼 세단의 지존인가?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 스포츠 세단, 그것도 고성능 스포츠 세단은 자동차를 좋아하는 사람들의 로망입니다. 항상 그 자리는 BMW M5가 차지해 왔지만, 이 녀석이 등장하고 나서부터는 왕좌의 주인을 가리기가 쉽지 않아졌습니다. 바로 포르쉐 파나메라인데요, 오늘은 Auto Express가 누가 슈퍼 세단의 지존인지에 대한 물음에 대한 답을 찾아보고자 합니다. BMW M5와 포르쉐 파나메라, 어떤 차가 더 뛰어난 슈퍼 세단일까요? 가솔린과 전기 동력을 결합한 이 두 슈퍼 세단은 그 어느 때보다 강력한 성능을 자랑하지만 어느 것이 더 낫다고 할 수 있을까요? 올해는 BMW M5의 탄생 45주.......
포르쉐 역대 최강의 1000마력 전기차, 타이칸 터보 GT 서킷 시승기
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 지난 달에 네자리 수 마력의 전기차, 타이칸 터보 GT를 출시했습니다. 타이칸 터보 GT는 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 7분 07초 55의 랩타임을 기록한 것은 물론, 라구나 세카 서킷에서 1분 27초 87를 기록하면서 기존에 테슬라 모델 S 플래드가 보유하고 있던 전기차 랩 레코드를 두 서킷에서 모두 갈아치웠습니다. 세간의 모든 시선을 빨아들이고 있는 포르쉐 타이칸 터보 GT를 Road & Track 유럽 선임 특파원 마이크 더프(Mike Duff)가 서킷에서 시승에 나섰습니다. 지금부터 스페인 세비야 인근의 몬테블랑코 서킷으로 함께 가 보시겠습.......
2024 포르쉐 파나메라 리뷰; 액티브 라이드 서스펜션은 게임 체인저
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐는 작년 11월에 3세대 신형 2024 포르쉐 파나메라를 출시하면서, 파나메라 터보 E하이브리드를 공개한 바 있습니다. 이어 지난 달에 파나메라4 E하이브리드와 4S E하이브리드를 공개하면서, 포르쉐는 3세대 신형 파나메라의 마케팅에 본격적으로 나서고 있습니다. 어제 글로벌 자동차 매체의 리뷰가 동시에 릴리즈되었는데요, 그 중에서 motor1의 리뷰를 살펴보았습니다. 지금부터 Chris Perkins와 함께 스페인 세비야로 날아가 보시죠. 2024 포르쉐 파나메라의 액티브 라이드 서스펜션은 게임 체인저입니다. 포르쉐의 3세대 파나메라는 대부분 예상했던.......
