한화오션, 고수익 친환경 무탄소 선박시장 선점을 위한 연구시설 공개By 천방지축 은진미의 포토블로그 | 2023년 11월 2일 | 한화오션, 고수익 친환경 무탄소 선박시장 선점을 위한 연구시설 공개 친환경 선박, 그 수요가 얼마나 될까요?! 국제해사기구는 2050까지 선박이 내뿜는 배출가스에 포함되는 탄소의 배출량을 없애기로 하였는데요! 한번 만들면 20년 정도 운행해야하는 배의 특성상 지금부터 제작되는 모든 배들은 물론이고 현재 운항 중인 배불도 모두 탄소배출감축을 위해 바뀌어야만 하는데요! 통계에 따르면 22년 1월 기준으로 국제적으로 거래되는 상선의 수는 약 58,000척!! 어마어마 히네요 ㅋㅋ 이 많은 배들이 모두 우리 인류와 지구의 지속가능성을 위해 배출가스를 정해진 목표대로 줄여야 하는데요. 가장 많은 비중을 차지하는 것은 역시나 세계의 무.......미래선점(5)시흥캠퍼스(1)LNG선(7)거제연구소(4)한화오션(34)선박기술(5)친환경선박기술(9)국제해사기구규제(6)거제사업장(5)연수소(1)친환경무탄소선박(6)암모니아추친전(1)한화오션 친환경 무탄소 선박 미래 선점 국제해사기구 규제 맞춘 암모니아추진선By 기동이의 이야기 | 2023년 10월 31일 | 지난 콘텐츠에서 한화오션 선별수주 전략과 흑자전환에 대해 이야기하며 국제 조선 및 해양 산업전 2023 코마린에 참가한 이야기도 한 바 있습니다. 국제해사기구 IMO 규제에 맞춘 무탄소 선박을 소개한 바 있는데요. LNG 선박이나 탄소 대신 암모니아를 연료로 하는 암모니아 운반선 또한 온실가스 배출 규제에 대응한 차세대 친환경 선박이라고 소개한 적이 있지요. 그 외 2023 코마린에서 해상 풍력발전 분야 솔루션도 전시했습니다. 갈수록 더워지는 지구, 환경파괴보다 개발을 앞세웠던 지난 과거를 생각하면 이제는 환경에 대한 강력한 환경 규제를 미룰 수가 없겠더라고요. 그에 맞춘 한화오션을 비롯한 전 세계 조선사들은 친환경 선박을.......미래선점(5)LNG선(7)친환경암모니아선박(3)연구소(4)한화오션(34)거제연구소(4)선박기술(5)친환경선박기술(9)국제해사기구규제(6)암모니아추진선(7)거제사업장(5)시흥R(2)친환경무탄소선박(6)사회(105)First12