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타이어 통계로 보는 2025년 F1(포뮬러 원)
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1 2025년 시즌은 맥라렌의 컨스트럭터 챔피언 등극과 같은 팀 소속 랜도 노리스의 드라이버 챔피언 등극으로 마무리되었습니다. 24개 라운드로 진행된 2025 시즌 동안 피렐리의 F1(포뮬러 원) 타이어는 지구를 8.5바퀴 도는 거리를 주행했습니다. 멜버른에서의 첫 연습주행 세션부터 아부다비의 체커 플래그까지, 밀라노에 본사를 둔 피렐리가 생산한 타이어는 총 341,099km를 달렸습니다. 이 수치는캘린더가 24경기로 확대된 이후 챔피언십 역사상 가장 혹독한 시즌 중 하나였음을 반영합니다. 5개 대륙에 걸쳐 있는 이 24개 서킷에서 피렐리는 아라비아 사.......
2025 F1 아제르바이잔 그랑프리(17R) 연습 주행 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 바람의 도시, 바쿠에서 F1 주말이 시작되었습니다. 2025 F1 아제르바이잔 그랑프리 첫째날 연습주행이 시작되었습니다. FP1에서는 맥라렌 듀오와 바쿠의 사나이로 불리기에 부족함이 없는 4연속 폴 포지션의 주인공 르클레르가 예상대로 랩타임 보드 최상위 세자리를 차지했습니다. 윌리엄스의 사인츠가 연석을 넘으면서 일부가 트랙 일부가 파손되면서 레드 플래그가 발동했으나, 마샬이 트랙을 보수한 후 세션이 재개되었습니다. 대부분의 코너가 직각인 관계로 코너 진입 시 휠락으로 턴을 못하고 안전지대로 직진하는 모습과 코너 탈출 시 휠 타이어를 벽.......
2025 F1 아제르바이잔 그랑프리(17R) 프리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 극강이었던 베르스타펜이 금년 들어 고전을 하던 와중에 오랜만에 우승을 차지하며 엄청난 기쁨을 표출한 이탈리아 그랑프리는 꽤나 인상적인 경기였습니다. 길었지만 유럽 대륙을 가장 뜨겁게 달궜던 유럽 라운드가 끝나고 이제 F1 2025 시즌은 17라운드 아제르바이잔으로 향합니다. F1을 보신 분들은 아시겠지만, 아제르바이잔 바쿠 서킷은 스트리트 서킷으로 주변 고성 풍경이 정말 멋진 트랙입니다. 하지만, 제가 가장 싫어하는 스트리트 서킷이라는 점이 저에게는 눈에 가시입니다~ 이러한 스트리트 서킷은 추월이 어렵고 추월을 시도하다가 혹은 자.......
2025 F1 이탈리아 그랑프리(16R) 프리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 네덜란드 그랑프리는 이야기 거리가 풍성했던 라운드였습니다. 2025 F1 네덜란드 그랑프리에서 가장 화제가 되었던 것은 역시 아이작 하자르의 포디움 피니시였습니다. 아이작 하자르의 포디움 피니시는 역대 5번째로 어린 나이에 달성한 것으로 7회 월드챔피언 루이스 해밀턴이 축하의 메세지를 보냈습니다. 한편, 아이작 하자르의 포디움은 프랑스 국적의 드라이버로는 최연소 포디움이었고, 토로 로쏘, 알파타우리, 레이싱불스로 이어지는 이 팀의 6번째 포디움이었습니다. 2025 F1 하반기 두번째 맞이하는 이탈리아 그랑프리는 속도의 신전, 몬자에서.......
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