아반떼N

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현대 아반테N 나쁘지 않은데?

현대 아반테N 나쁘지 않은데?

안녕하세요 밍구입니다 고양스타필드 메가박스를 갔다가 들린 전시장 아반떼N이 있더군요 현대 아반떼N 아반떼 고성능이죠 수동 모델에 2000cc 입니다 280마력입니다 싱글터보에 오토매틱은 DCT8단입니다 타보죠~ 어린이는 못타고게 하더군요 스포츠시트에 포지션이 좋더군요 타면 몸 딱 감싸요 마감이나 디테일 한 부분들 일반적인 아반떼와 다릅니다 묵직한 핸들! 핸들이 복잡하네요 뭔 기능이 많은 것 같은데... 역시 빨간 버튼은 알아볼 듯... rev버튼이네요 알아서 매칭해 준다는... 오랜만에 보는 수동 기어~ 미션 잘 들어가더군요 간결한 센터페시아 사이드브레이크가 있네요 스포츠시트~ 기어봉을 잡아봅니다 너무 오랜만이라... 수동 느.......

“하이브리드 안 사도 된다”… 그랜저 제치고 ‘국민차’로 부상한 2천만 원대 가솔린 세단 '현대 아반떼'

“하이브리드 안 사도 된다”… 그랜저 제치고 ‘국민차’로 부상한 2천만 원대 가솔린 세단 '현대 아반떼'

2025년, 시장의 흐름을 바꾼 아반떼: 그랜저를 넘어선 이유 여러분, 2025년 국내 자동차 시장에 지각 변동이 일어났다는 사실, 알고 계셨나요? 오랫동안 '국민 세단'의 대명사로 군림했던 현대 그랜저의 아성이 흔들리는 사이, 바로 아래 체급인 아반떼가 판매량 상위권을 휩쓸며 새로운 주인공으로 떠올랐습니다. 1월부터 9월까지 아반떼는 무려 6만 1,085대나 판매되었죠. 기아 쏘렌토(7만 3,691대), 카니발(6만 2,469대)에 이어 당당히 전체 3위를 차지하며, 그랜저(4만 8,604대)를 1만 대 이상 앞지르는 기염을 토했습니다. 과거 '첫차' 또는 '입문용 세단'으로 여겨졌던 아반떼가 이제는 패밀리카 시장의 중.......

현대 N 탄생 10주년, 이제 N 아카이브에서 모든 N을 만난다.

현대 N 탄생 10주년, 이제 N 아카이브에서 모든 N을 만난다.

현대에서 만든 고성능 전문 브랜드 N이 탄생한지 벌써 10년이 되었다고 합니다. 처음 현대에서 N이라는 브랜드를 만든다고 할때 'N? 그게 뭐야? BMW M 따라하는건가? 현대가 고성능 차를?' 이런 여러가지 의구심과 의문점들이 있었죠. 하지만 현대는 해냈습니다. 전 세계의 드라이버들을 흥분시키는 고성능 자동차를 만들어내고 N의 기술력을 통해 각종 레이싱 대회에서 출전하여 우수한 성적일 거두었습니다. 지난 10년을 돌이켜보니 N이라는 브랜드가 참 엄청난 일을 해냈더라고요. N의 10주년 생일을 축하합니다! 이런 10년간의 여정이 모인 N아카이브라는 곳에서 N 탄생 10주년 기념 행사가 열렸습니다. 그동안 나왔던 N들이 한자.......

N 비전 74 출시되나? 20년대말까지 현대 고성능 N 라인업 7대 이상 확대 예정

N 비전 74 출시되나? 20년대말까지 현대 고성능 N 라인업 7대 이상 확대 예정

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차가 최근 전기 세단 아이오닉 6 N을 출시했지만, 더 많은 고성능 N 모델이 준비 중이라고 Motor1이 보도했습니다. 9월 18일 미국 현지에서 개최된 현대자동차 CEO 인베스터 데이에서 현대자동차는 고성능 N 라인업의 확대를 시사했습니다. ‘N’ 라인업은 2020년대 말까지 7종 이상으로 확대될 예정입니다. 신차에 대한 세부 사항은 아직 공개되지 않았지만, 스포츠카 부문의 글로벌 판매량 10만 대 돌파가 목표입니다. 현재 N 라인업을 고려할 때 현대는 최소 두 가지 신차 개발을 진행 중임을 시사하고 있습니다. 현재 현대자동차는 가솔린 모델인.......