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992.2 포르쉐 911 카레라 GTS 리뷰; 하이브리드인지 눈치챌까?

992.2 포르쉐 911 카레라 GTS 리뷰; 하이브리드인지 눈치챌까?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 지난 5월 포르쉐 911로는 최초로 하이브리드 파워트레인을 탑재한 992.2 포르쉐 911 GTS를 공개하였습니다. 포르쉐는 911 역사상 최초로 도입한 하이브리드 시스템은 T-하이브리드라 불리며 높은 효율을 달성했는데요, Car & Driver는 T-하이브리드가 높은 효율을 달성할 수 있었던 기술적인 이유를 분석하여 제공한 바 있습니다. 이론적으로 높은 효율을 설명했던 Car & Driver가 이번에는 직접 이 녀석을 만났는데요, 992.2 포르쉐 911 카레라 GTS는 하이브리드이지만, 여러분들은 결코 알지 못할 것이며 전통적인 표준 스포츠카에 전기를.......

2025 포르쉐 911, 새로운 3.6리터 엔진과 강력한 하이브리드 T-HEV 도입

2025 포르쉐 911, 새로운 3.6리터 엔진과 강력한 하이브리드 T-HEV 도입

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐 911에 드디어 하이브리드가 도입됩니다. 2025년에 출시될 992.2 포르쉐 911은 3.0리터 트윈터보 플랫 6 및 3.6리터 트윈터보 플랫 6 엔진에 400볼트 시스템을 통합한 하이브리드 시스템을 도입할 것으로 알려졌습니다. 이 하이브리드 시스템은 T-HEV라 불릴 예정이며, 강력한 파워를 선사할 것으로 예상되는데요, 이러한 파워트레인의 제어를 위해서 아쉽게도 수동 변속기는 포기할 것으로 알려졌습니다. 자세한 소식 지금부터 알아볼까요? 2025년형 포르쉐 911, 강력한 하이브리드와 새로운 3.6리터 엔진 추가 페이스리프트된 992.2 모델이 2025년에 출.......

포르쉐 718 카이맨 GT4 RS 시승 리뷰

포르쉐 718 카이맨 GT4 RS 시승 리뷰

자유로의 꿈|2023년 8월 19일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현 시점에 가장 가지고 싶은 차량이 포르쉐 718 카이맨 GT4 수동 변속기 차량입니다. 현 시점 제 드림카의 레이싱 버전이라니 관심있게 볼 수 밖에 없는 차량인 718 카이맨 GT4 RS에 대해 로드앤트랙이 시승에 나섰습니다. 로드앤트랙의 리뷰는 영어임에도 불구하고, 환자로써의 생각이 비슷해서인지는 모르겠지만, 번역해보면 제가 느끼는 감정과 표현과 매우 유사하거나, 언어가 다르고 문화가 다르다는 것을 인지하지 못할 정도로 쉽게 교감되고 빠져드는 표현이라 제가 매우 사랑하는 리뷰입니다. 이번 포르쉐 718 카이맨 GT4 RS 시승 리뷰에 있어서도.......

2024 포르쉐 718 스파이더 RS: 포르쉐가 박스터에게 보내는 마지막 내연기관 스완송

2024 포르쉐 718 스파이더 RS: 포르쉐가 박스터에게 보내는 마지막 내연기관 스완송

자유로의 꿈|2023년 8월 9일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 세월이 참 빠릅니다. 2016년 718박스터가 독일에서 처음 출시될 때(한국에 아직 출시되지 않았을 때), 독일 라이프치히 공장에 가서 테스트 트랙에서 718 박스터를 신나게 타던게 어제같은데, 벌써 7년이 지나 718이 내연기관 마지막 모델을 출시하는군요. 다른 분들은 어떻게 생각할지 몰라도, 저는 미드십인 카이맨과 박스터를 참 좋아하는 편입니다. 특히 자연흡기인 981을 정말 좋아했는데, 자연흡기의 그 정직한 피드백이 정말 매력적이었습니다. 레드라인으로 가까이 가면 갈수록, 엔진 소리도, 배기 소리도, 파워까지도 피크를 향해 치닫는 그 카타.......