자동차리뷰
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25185 posts“이 정도면 욕 안 먹는다” BMW 3시리즈 풀체인지, 정답 찾았다
BMW 3시리즈 풀체인지와 차세대 노이어 클라쎄 디자인이 공개되며, 파격적인 그릴에 피로감을 느꼈던 팬들이 소름 돋는 찬사를 보내고 있습니다. 2026년 하반기 출시될 신형 3시리즈(G50)와 전기차 i3는 수평형 키드니 그릴과 미니멀한 실루엣을 통해 BMW 본연의 정체성을 되찾는 해결책을 제시하는데요. 뉴욕맘모스 예상도와 최근 뮌헨에서 공개된 i3의 6세대 e드라이브 시스템, 파노라믹 비전 등 핵심 정보를 지금 바로 상세히 확인해 보세요. “이 정도면 욕 안 먹는다” BMW 3시리즈 풀체인지 정답 찾았다 "Back to Its Roots" The Next-Gen BMW 3 Series Hits the Mark 목차 리스트 1. 노이어 클라쎄(Neue Klasse) 기반의 정제된.......
"투싼 QM6 긴장해라" 기아 스포티지 풀체인지 NQ6 이렇게 나오면 게임 끝
"투싼 QM6 긴장해라" 기아 스포티지 풀체인지 NQ6 이렇게 나오면 게임 끝 안녕하세요. 요즘 출퇴근길에 마주치는 차들 보면서 문득 이런 생각이 들더라고요. 왜 다들 비슷비슷하게 생겼지? 그런데 최근 자동차 커뮤니티에 돌고 있는 스포티지 차세대 모델 렌더링을 보고는 생각이 좀 바뀌었습니다. 2027년쯤 출시할 것으로 보이는 기아 스포티지 풀체인지, 코드명 NQ6는 지금까지의 준중형 SUV 이미지를 버릴 것 같은 분위기인데요. 예상도만 봐도 묵직하고 넓어 보이는 느낌이 강합니다. 심지어 일부에서는 쏘렌토랑 크기감이 겹치는 거 아니냐는 이야기까지 나오고 있는데요. 오늘은 최근 공개된 예상 렌더링과 업계 분석 자료를 기.......
"멋쟁이는 테슬라, 실속파는 BYD 탄다?" 모델Y 씨라이언7 가격 옵션 비교 분석
"이름값을 하느냐, 가성비가 이기느냐." 최근 전기차 커뮤니티에서 4천만 원대 중형 SUV 견적을 두고 연일 뜨거운 화두로 떠오르는 주제입니다. 2026년 전기차 보조금 개편안이 발표되면서, 브랜드 프리미엄을 사는 기업과 실속형 하드웨어를 앞세운 후발 주자 간의 팽팽한 줄다리기가 시작됐거든요. 막강한 인프라와 오토파일럿의 편의성을 고집할지, 아니면 초기 진입 장벽을 수백만 원 이상 낮춘 새로운 대안을 선택할지 예비 오너들의 머릿속이 복잡해질 수밖에 없습니다. 그래서 오늘은 "멋쟁이는 테슬라 타고, 실속파는 BYD 탄다?" 모델 Y 씨라이언7 가격 옵션 비교 분석 결과는 과연 어떨지 궁금해하시는 분들을 위해.......
신형 포르쉐 911 터보, 리어 윙 걷어냈더니 '역대급' 실루엣 나왔다
포르쉐 911 터보 투어링, 윙 없는 슈퍼카의 정체 슈퍼카 시장에서 '뺄수록 더 완성된다'는 역설을 보여주는 모델이 등장했습니다. 유럽 테스트 도로에서 포착된 포르쉐 911 터보 투어링 스파이샷이 전 세계 자동차 팬들의 시선을 끌고 있는데요. 거대한 리어 윙을 덜어낸 자리에 남은 건 오히려 더 단단하고 절제된 실루엣이었습니다. 아직 정식 발표 전이지만 확인된 정보들만으로도 충분히 흥미로운 모델입니다. 리어 윙을 뺐더니 오히려 더 강렬해졌다 이번 모델에서 가장 먼저 눈에 들어오는 건 역시 후면 디자인입니다. 일반 터보 모델에 달려 있던 대형 고정식 리어 윙 대신, GT3 투어링 패키지에서 먼저 선보인 방식인 자동 확.......
2026 메르세데스-AMG GT E 퍼포먼스 리뷰, 모든 자동차에는 스토리가 있다
무엇이든 진짜를 찾는다는 것은 무엇을 의미할까요? 아무래도 어느정도 여유가 있고, 그만큼 브랜드를 사랑하는 충성 고객을 의미하는 뜻이기도 할겁니다. 어쩌면 오늘 소개하는 이 모델은 정말 그만큼 브랜드를 애정하는 고객에게 최적화된 차량이라 할 수 있는데요. 이 차량의 스토리를 알고 이해한다면 이차만큼 어울리는 모델은 없을거라 저는 이렇게 생각합니다. 2026 메르세데스-AMG GT E 퍼포먼스 AMG GT 63 E Performance 4MATIC+ V8 4리터 트윈터보 가솔린 엔진+전기 모터 외장 컬러: 코퍼 오렌지 마그노 실내 컬러: 블랙 나파 가죽 최고 출력: 합산 816마력 최대 토크: 합산 144.8kg.m 가속 성능: 2.7초 주행 거리: 8km 공인 연비: 7.3.......
BMW X7보다 크고, 람보르기니보다 빠른 차의 정체
지커는 볼보, 폴스타, 로터스를 소유한 지리자동차그룹이 설립한 고급 전기차 브랜드 입니다. 2021년 출범했으며 스웨덴 예테보리에 글로벌 디자인 센터를 두고, 전 세계 40여 개국에서 프리미엄 전동화 모빌리티를 선보이며 현재까지 58만 대 이상을 인도한 브랜드 입니다. 그리고 지금 한국 진출을 본격화하고 있는데요 국내에 투입될 첫 모델은 중형 SUV 7X이라고 공개했죠. 오늘은 국내 진출하는 7X 후속모델로 언급되고 있는 9X에 대해서 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 지커 플래그십 PHEV 9X 지커 9X는 지커 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 차량입니다. 이전 지커 모델들은 모두 순수 전기차였는데, 9X가 브랜드 최초로 PHEV 파.......
