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“스포티지 닮은꼴?” 기아 셀토스 풀체인지 하이브리드, 확달라진 소형 SUV 승차감

“스포티지 닮은꼴?” 기아 셀토스 풀체인지 하이브리드, 확달라진 소형 SUV 승차감

“스포티지 닮은꼴?” 기아 셀토스 풀체인지 하이브리드, 확달라진 소형 SUV 승차감 소형 SUV 하면 딱 떠오르는 모델이 바로 셀토스였죠. 사회초년생 첫 차, 가성비 SUV의 상징 같은 존재였으니까요. 그런데 최근 풀 체인지된 셀토스 하이브리드를 시승해보니 느낌이 완전히 달라졌습니다. 한마디로 말하면 예전의 아담한 셀토스가 아니에요. 차체는 커졌고, 분위기는 스포티지에 가까워졌습니다. 오늘은 확 달라진 신형 셀토스 하이브리드의 핵심 포인트를 정리해볼게요. 목차 커진 차체, 달라진 셀토스 니로와 겹치는 포지션 프로스트 블루 색상 매력 하이브리드 주행 감각 커진 차체, 달라진 셀토스 신형 셀토스는 풀 체인지 수준으로 체급이.......

"쏘나타가 이래도 돼?" 택시기사님들 난리 난 2026 쏘나타 택시의 반전

"쏘나타가 이래도 돼?" 택시기사님들 난리 난 2026 쏘나타 택시의 반전

이 가격에 이런 편의성까지? 2025 쏘나타 택시의 등장 "정말 이 가격이 맞는 걸까?" 싶을 정도로 파격적인 구성입니다. 최근 현대자동차가 공개한 2026 쏘나타 택시를 보면서 제가 가장 먼저 든 생각이었는데요. 단순히 승객을 실어 나르는 이동 수단을 넘어, 하루의 절반 이상을 차 안에서 보내는 택시 기사님들의 운전 환경을 통째로 바꾸겠다는 의지가 엿보입니다. 사실 그동안 중형 택시 시장은 효율성만을 강조해 왔던 게 사실이죠. 하지만 이번 모델은 운전자 편의성과 유지 효율을 극대화하며 시장의 기준을 완전히 새로 쓰고 있습니다. 통합 단말기부터 정비 간소화, 심지어 휴게 시간을 위한 콘텐츠 서비스까지 탑재했다고 하.......

X5 씹어 먹는다는 GLE 페이스리프트

X5 씹어 먹는다는 GLE 페이스리프트

X5 씹어 먹는다는 GLE 페이스리프트 여러분들은 수입 준대형 SUV를 이야기하면 어떤 모델들이 떠오르시나요? 아마 대부분의 사람들이 벤츠의 GLE와 BMW X5를 떠올리실 것 같습니다. 사실 국내에서는 이 두 차량으로 수입 SUV는 정리가 되는 정도죠. 대중들이 이렇게 생각하는 것처럼 두 차량은 영원한 라이벌입니다. 최근 들어서는 BMW X5가 점유율 측면에서 우위에 있지만 GLE 역시도 매번 기회를 엿보고 있죠. 그러던 와중 GLE의 신형 모델 소식이 들리기 시작합니다. 이번 글에서는 X5 씹어 먹는다는 GLE 페이스리프트에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. 과연 어떤 디자인으로 바뀌었는지, 어떤 상품성을 갖고 X5를 누르게 될지 살펴보는 시.......

"험머 사려다 멈춤" 렉스턴 풀체인지 KGM F100, 500km 주행거리의 충격

KGM 렉스턴 풀체인지의 전동화 모델인 F100 프로젝트가 공개되면서 험머 EV를 연상시키는 압도적인 실물 포스로 예비 오너들의 기대를 모으고 있습니다. 2026년 출시 예정인 이번 신차는 전용 플랫폼 기반의 500km급 주행거리와 정통 오프로더의 강인한 디자인을 통해 대형 전기 SUV 시장의 새로운 해결책을 제시하는데요. 픽셀형 LED 라이트와 태극기 '곤' 문양을 형상화한 디테일 등 F100만의 혁신적인 특징과 예상 가격 정보를 지금 바로 상세히 확인해 보세요. “험머 사려다 멈춤” 렉스턴 풀체인지 KGM F100 500km 주행의 충격 "Better Than Hummer?" KGM F100 Project to Redefine Luxury SUVs 목차 리스트 험머 EV 연.......

"3도어는 좁아서 포기했었는데..." 공간 늘리고 삼성 기술 넣은 뉴 미니 쿠퍼 C 5-도어 출시

"3도어는 좁아서 포기했었는데..." 공간 늘리고 삼성 기술 넣은 뉴 미니 쿠퍼 C 5-도어 출시

“미니는 예쁜데 너무 좁지 않아?” 이런 말, 미니 오너들이나 예비 구매자들이 가장 많이 듣는 소리 중 하나일 겁니다. 저도 미니 특유의 감성을 참 좋아하지만, 뒷좌석에 짐 하나 싣기 버거운 3도어 모델을 볼 때면 현실적인 고민에 빠지곤 했는데요. 이번에 그런 고민을 싹 날려줄 모델이 한국에 상륙했습니다. 바로 뉴 미니 쿠퍼 C 5-도어입니다. 단순히 문 두 개 더 달린 게 아니라, 알맹이까지 꽉 채워서 돌아왔더라고요. 미니의 개성은 지키면서도 패밀리카로서의 가능성까지 엿보이는 이번 신형, 과연 무엇이 달라졌는지 자세히 살펴보겠습니다. 디자인은 그대로, 공간은 여유롭게 이번 신형의 핵심은 역시 '공간의 마법'입니.......

"이게 페이스리프트라고?" 풀체인지급으로 돌아온 기아 스토닉, 디자인 보고 '깜놀'

"이게 페이스리프트라고?" 풀체인지급으로 돌아온 기아 스토닉, 디자인 보고 '깜놀'

"아직도 이 차가 팔리고 있었어?"라고 묻는 분들이 계실지도 모르겠습니다. 하지만 유럽에서는 기아의 효자 노릇을 톡톡히 하고 있는 모델, 바로 기아 스토닉 이야기입니다. 최근 국내 도로에서 위장막을 두른 채 테스트 중인 스토닉의 모습이 포착되면서 자동차 커뮤니티가 들썩이고 있습니다. 보통은 한 번의 페이스리프트 후 풀체인지로 넘어가거나 단종되는 것이 일반적인데, 이번에는 무려 2차 페이스리프트라는 이례적인 행보를 보여주고 있기 때문이죠. 이게 정말 스토닉? 풀체인지급 외관 변화 이번에 포착된 테스트카를 보면 가장 먼저 눈에 띄는 것이 바로 전면부 디자인입니다. 기존의 다소 얌전했던 인상은 온데간데없고, .......