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최신 수동 변속기 자동차 제작이 복잡한 이유

최신 수동 변속기 자동차 제작이 복잡한 이유

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제가 수동 변속기와 관련된 포스팅을 참 많이 하죠? 그만큼 수동 변속기 차량을 좋아합니다. 그래서 수동 변속기 구조와 원리에 관한 포스트도 꽤 있습니다. 수동 변속기의 비율이 전체 자동차에서 손톱만큼의 비율도 되지 않는 지금 상황에서 꼰대같이 비춰질지 모르지만, 어쨌든 저는 수동이 재미있으니 어쩔 수 없습니다. 그렇게 마냥 좋아만 하던 수동 변속기가 의외로 요즘 현대적인 자동차에 탑재될 때, 그리 간단한 문제가 아니라는 사실을 알려주는 기사를 하나 보게 되었습니다. 포르쉐가 911을 내연기관으로 유지하겠다고 천명했고, 수동 변속기에 대.......

라도(RADO)하이퍼크롬 크로노그래프 판매합니다(풀박스)

라도(RADO)하이퍼크롬 크로노그래프 판매합니다(풀박스)

안녕하세요 밍구입니다 오늘은 라도 하이퍼크롬 세라믹 크로노그래프 시계를 판매합니다 가로 41mm 수준이구요 가성비 좋은 ETA의 크로노그래프가 들어가 있죠 구성품은 풀박스구요 년식은 2016년 2월입니다 상태는 아주 좋구요 크로노미터급의 오차율을 보여주고 있습니다 화이트 세라믹이라 참 예쁜 시계죠 특히 다이얼아 아주 예쁩니다 관심있는 분들은 비댓으로 문의주세요 감사합니다

BMW Z4 탑이 고장나도 수동개페 되네요~

BMW Z4 탑이 고장나도 수동개페 되네요~

안녕하세요 밍구입니다 오늘 일본 경매 시장에 아주 저렴한 BMW Z4가 한 대 나왔더군요 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m1127303480 저렴한 이유가 있어요~ 바로 탑 모터 고장입니다 ㅎㅎㅎ 다른건 다 괜찮은데.... 탑 오픈이 불가하답니다 그런데 수동 개페는 된다는군요 모터 고장나도 수동 개페는 되는줄 놀랐어요 05년이라 년식은 좀 됐지만 깔끔합니다 가볍고 잘달리는 녀석이죠 고질병은 좀 있지만~ 매력적인 가격입니다 400만원을 안하는 가격을 안하는 스포츠카는 드물죠 어우.... 빵빵한 엉덩이~ 수동캐페가 아주 자연스럽군요 ㅎㅎㅎ 소탑 상태 좋습니다 아주 나쁘진 않더군요 일본이니 우핸들~ 휠은 순정이군요 마력은.......

동두천 맛집 보산역 핫피자앤버거 두툼한 토핑과 치즈 그리고 고소한 도우 피자맛집

동두천 맛집 보산역 핫피자앤버거 두툼한 토핑과 치즈 그리고 고소한 도우 피자맛집

Time to Play|2024년 3월 5일|자동차리뷰

안녕하세요. 달리는 맛집 유랑객 화랑입니다. 제가 얼마전 동두천 KOREA 50K 코스답사를 마치고 왜 무조건 완주를 해야하는가 말씀을 드렸을꺼에요. 그 이유 지금 알려드릴려고합니다. 이번 코리아50K는 10주년을 맞이해서 코스가 살짝 아니 의외로 많이 변경이 되었는데요. 그중에 하나가 골인지점입니다. 원래는 동두천 종합운동장에서 출발과 골인을 함께했는데 이번엔 골인을 동두천 보산역 광장으로 골인을 하게 되더군요. 이건 아주 좋은 취지같습니다. 바람직하죠. 주민과 함께하는 대회 외국대회보면 그런 경우가 아주 많지요. 산이 많은 우리나라에서도 조금더 대중적으로 알려질 수 있는 기회의 장이 되었으면 좋겠습니다. 그래서 왜 완.......

기아 타스만 2025년 출시 예정 더뉴 모하비 베이스 픽업트럭

기아 타스만 2025년 출시 예정 더뉴 모하비 베이스 픽업트럭

기아 픽업트럭이 새롭게 출시됩니다. #기아 자동차에서 새롭게 준비하고 있는 #기아픽업트럭 모델이 2025년에 출시 예정입니다. 이름은 #기아타스만 이라는 이름을 가지고 있는데요. 사실 이 차량은 코드명 TK1 이라는 이름으로 만들어진 차량으로 현대자동차 #픽업트럭 모델인 싼타크루즈와 조금 다른 형태로 제대로된 모델입니다. 현대자동차 싼타크루즈 모델은 기존 투싼 모델을 기반으로 만들어진 유디바디 구조입니다. 반면 정통 픽업트럭 모델은 프레임바디로 구성되어 있는데요. 프레임 바디는 사다리꼴 모양의 프레임 위에 프레임을 더하는 타입을 가지고 있으며 프레임이 하중 전달과 충격을 잘 흡수할 수 있습니다. 반면 유디 바디 형.......

이륜차 긴급출동 서비스 특약 신설 환영 but 견인 거리를 늘려달라 feat. 보험사만 좋을 수도 ~!

이륜차 긴급출동 서비스 특약 신설 환영 but 견인 거리를 늘려달라 feat. 보험사만 좋을 수도 ~!

안녕하세요? 여러분~ "셋쇼마루의 이것저것 체험하자" 블로그 주인장 셋쇼마루 입니다! 이번에는 3.1일 부터 시작된 보험사들의 이륜 자동차 '긴급출동' 서비스 특약에 관한 포스팅을 해볼까 합니다. 사실 배기량에 비하면 자동차에 비해 굉장히 비싸게 보험료가 책정 되는 이륜차 보험은 그동안 위험하단 이유 하나만으로 천대 받아왔습니다. 위험 천만하게 운행하는 라이더(배달, 알차)들 때문에 선의의 라이더들이 피해를 보고 있죠. 지금으로 부터 5년전인 2019년도 기사에 이륜차 긴급출동 서비스의 니즈가 있지만 보험사들은 사업성이 있어서 할 수 없다고 했다는 기사가 있었네요. 그로부터 배달하는 사람들이 기하급.......