자동차리뷰
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"깡통 3140만 원 진짜일까?" 토레스 하이브리드 T5 가성비 기본 옵션
요즘 웬만한 패밀리 중형 하이브리드 SUV 하나 계약하려면 4천만 원은 우습게 넘어갑니다. 이런 와중에 4천만 원 중반을 호가하는 시장에 친환경차 세제혜택 후 3,140만 원이라는 파격적인 가격표를 달고 등장한 토레스 하이브리드가 주목을 받고있습니다. 보통 시작가가 이토록 저렴하면 흔히 말하는 '깡통'이라 불리며, 직물 시트에 운전대만 간신히 달아놓은 수준이 아닐까 의심부터 들기 마련이거든요. 예산 타협을 위해 가장 하위 트림을 고민 중이신 분들이 과연 탈 만한 수준인지, 나중에 후회하지 않을지 궁금해하십니다. 오늘은 "깡통 3140만 원 진짜일까?" 토레스 하이브리드 T5 가성비 기본 옵션에 대해 상세히 정.......
타이어 공기압 주입기 추천 벤딕트 나노 사용법 봄철 자동차 관리 필수템
제품을 무상으로 제공받아 작성한 콘텐츠입니다. 네이버 쇼핑 커넥트 활동의 일환으로 판매 발생 시 수수료를 제공받습니다. 요즘 아침 공기를 느껴보면 정말 봄이 다가오고 있다는 생각이 듭니다. 차창을 열고 드라이브를 하면 겨우내 움츠렸던 기분도 조금씩 풀리는 느낌이 들죠. 이렇게 계절이 바뀌는 시기에는 차량 점검도 한 번 해보는 것이 좋습니다. 특히 겨울에서 봄으로 넘어가는 시기에는 기온 변화 때문에 타이어 공기압이 달라지기 쉬워서 관리가 중요합니다. 그래서 요즘 많은 분들이 자동차 필수템으로 타이어 공기입 주입기 하나쯤은 챙기고 다니는 것 같더라고요. 타이어 공기압 주입기 부피는 작지만 언제 어디서든 공기압을 체.......
"6기통 LPG 왜 사야할까?" 그랜저 LPI 3.5 GN7 시승기 (with 대전 사고대차)
해당 포스팅은 대전 사고대차 업체인 감동렌터카에서 대여 받은 차량입니다. 오늘은 대한민국의 성공의 상징이자 영원한 베스트셀러인 현대 그랜저 GN7 이야기를 해보려 합니다. 그중에서도 조금 특별한 심장을 가진 녀석입니다 바로 그랜저 3.5 LPG 모델입니다. 사실 LPG 차량 리뷰가 시승차가 없어 쉽지 않았는데 이번 대전 사고대차 감동렌트카를 통해서 제 차량 입고하고 받은 차량으로 리뷰를 해보려고 합니다. 보통 그랜져를 고민하시는 분들은 가장 많이 팔리는 2.5 가솔린이나 연비 좋은 1.6 터보 하이브리드를 먼저 떠올리실 겁니다. 하지만 저는 오늘 이 그랜저 LPG 모델이야말로 사장님들이 추구하는 진정한 편안함과 가성비를 모두 잡.......
“하이브리드로 컴백?” 9세대 폭스바겐 골프, 전기와 가솔린의 동거 예고
“하이브리드로 컴백?” 9세대 폭스바겐 골프, 전기와 가솔린의 동거 예고 해치백의 교과서라고 불리는 골프가 또 한 번 변신을 준비하고 있어요. 전기차 전환 흐름 속에서도 이름값을 지켜온 모델이라 개인적으로도 늘 관심 있게 보게 되더라고요. 특히 유럽 브랜드들은 전동화 전략과 기존 내연기관 라인업 사이에서 균형을 어떻게 잡느냐가 관건인데요. 이번 9세대 골프 티저는 그 고민의 결과물을 미리 보여주는 느낌이에요. 단순한 세대교체가 아니라 브랜드 전략의 방향성을 읽을 수 있는 신호라 더 흥미롭습니다. 목차 더 단단해진 9세대 디자인 SSP 플랫폼과 전동화 전략 하이브리드 가능성은 열려 있다 ID 골프와 내연기관 병행 네이밍.......
마세라티 MC20 넘사벽이구나~
마세라티의 MC20이 나왔을때 첫인상이 정말 멋지다였습니다 드림카라는게 이렇게 생겨나는구나 했죠 정통 스포츠카 같은 느낌이었어요 Yahoo!オークション - 【諸費用コミ】 2022y【630ps/カーボンインテリ... https://share.google/MbEeNIJFlsD1KxcqH 이태리가 디자인은 또 기가막히잖아요 부자들만 탄다는 마세라티~ 악명 높은 AS가 발목을 잡았던 시절도 있었죠~ 지금은 많이 바뀌었다고 하더군요 마세라티 MC20 2022년식 차량입니다 6기통 3000cc에 트윈터보를 달고 630마력을 뿜어냅니다 73토크인데요 제로백이 2.9초 입니다 대단한 스팩이에요 8기통도 아니고 6기통에서 2초대~ 최고속도는 325km 입니다 DCT 8단 미션을 달고 있는 차량이죠.......
“테슬라인 줄 알았네” 그랜저 페이스리프트, 실내 ‘16인치 세로형’ 스크린의 충격.
“이게 국산차 실내라고?” 테슬라의 향기가 느껴지는 그랜저 페이스리프트의 파격적인 실내 유출 정보를 분석합니다. 센터페시아를 압도하는 16인치 세로형 스크린과 차세대 OS ‘플레오스’ 탑재, 그리고 물리 버튼을 최소화한 하이테크 인테리어까지! 디지털 플래그십으로 재정의된 신형 그랜저의 기대 포인트를 IT블로거 그남자가 상세히 짚어드릴게요. 그랜저의 디지털 역습, 16인치 세로형 디스플레이와 차세대 OS 플레오스가 가져올 변화 Grandeur's Digital Counterattack, 16-inch Portrait Display and Next-Gen Pleos OS 목차 리스트 테슬라 스타일의 16인치 세로형 디스플레이 차세대 인포테인먼트 ‘플레오스’의 첫 등장 물리.......
