자동차리뷰
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기아 쏘렌토 출력 향상, "확실한 방법은 역시 자동차 맵핑!"
디젤 차들의 답답한 가속감 경험해보신 분들은 이해하실겁니다. 이걸 ECU 맵핑을 통해서 일정부분 해소가 가능하는 것 알고 계신가요? 회사 동생이 올 뉴 쏘렌토(UM)을 운용하는데 가속의 답답함을 토로 하더라고요. 제가 이것 저것 점검을 해본 결과 기계적인 특이사항이 있는 건 아니라서 맵핑을 추천해줬습니다. 그래서 예약하고 방문한 "김포 마력공장" 한양대 자동차공학과 박사인 대표님이 운영하시는 샵으로 자동차에 대한 이해력과 지식이 최고 수준인 맵퍼라고 보시면 됩니다. 다이노에 차량을 올리고 기존 출력을 측정해봅니다. 어라? 172마력이 나오더라고요? R엔진이라면 열심히 뜯어봤던 저와 대표님 둘다 응? 이 차 좀 건.......
벤츠 SL350 요즘 날씨에 타야지!
벤츠의 하드탑 로드스터~ SL350은 중고차 가격이 많이 내려갔죠 나온 연식도 됐고... 관리비가 저렴하진 않기 때문인데요 https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1211820995 자세가 정말 예쁜 모델이 일본 경매 시장에 올라왔어요! 벤츠 SL350모델~ 306마력에 3500CC 입니다 자연흡기 모델이죠 벤츠도 컨버터블의 디자인을 상당히 잘하는 편이죠 벤츠만의 디자인이 이어요 개인적으로 BMW의 로드스트들보다 예쁜 것 같더라구요 삼각별의 벤츠 로드스터 정말 아름답습니다 아직 전기차가 진출하지 못한 분야가 스포츠카죠~ 아직 내연기관 중고차를 사도 충분히 매력적이라고 봅니다 럭셔리가 컨셉인 벤츠SL 모델들은 여유있게 즐기는 모델인 것.......
1억 넘는 고성능 오프로드 픽업트럭에 열광하는 미국인들의 진짜 이유 (ft. 쉐보레 실버라도 ZR2 & 수입 포드 쉘비 F-250)
[오늘 포스팅 요약] 대한민국 도로를 압도하는 크기와 8기통 엔진을 장착한 진정한 미국산 트럭의 세계를 파헤쳐 봅니다. 기아 타스만이나 무쏘칸과는 차원이 다른 쉘비 F-250 그리고 헤네시 골라이앗 모델의 미친 스펙을 비교 분석합니다. 1억 원이 훌쩍 넘는 가격에도 미국인들이 열광할 수밖에 없는 감성과 현실적인 아쉬움을 함께 정리했습니다. 타스만과 무쏘칸을 압도하는 진짜 미국 트럭의 크기는 어느 정도일까? 국내 자동차 시장에서 기아 타스만 혹은 KGM 무쏘칸 모델을 보면 정말 크다고 생각하시는 분들이 많습니다. 하지만 미국 본토에서 활약하는 차량들과 비교하면 이들은 귀여운 소형차 수준에 불과합니다. 미국 시장에서 타스만.......
천만 원대까지 떨어져 버린 '국산 플래그십 세단'
천만 원대까지 떨어져 버린 '국산 플래그십 세단' 요즘 새로 출시되는 신형 자동차들을 보면 디자인 적응이 어려운 것 같습니다. 브랜드 입장에선 미래지향적인 분위기를 강조하다 보니 점점 디자인 방향성이 달라지고 있는데 우리 소비자들 입장에선 낯선 모습에 호불호가 생기죠. 그중에서도 그랜저는 과거 대비 가장 큰 변화를 이룬 모델이라 표현하고 싶습니다. 그래서인지 심리스 호라이즌 램프를 적용한 지 꽤 많은 시간이 지났지만 아직도 그 디자인이 적응되지 않는다고 말하는 분들이 있기도 하죠. 일부 소비자들은 구형 그랜저들이 더 낫다고 말하기도 합니다. 그땐 무난하면서도 호불호가 없었다는 이야기를 하는데요. 구형.......
BMW 8시리즈 미션오일 디퍼런셜오일 TC오일 제품 및 추천 가이드
BMW 미션오일 맛집 같이하면 좋은 구성 디퍼런셜오일 TC오일까지 오늘 주인공은 BMW G15 8시리즈 막내 840i xDrive BMW 330e 모델과 함께 오셨음 휠과 바디컬러, 데칼이 심상치 않아서 튜닝을 좋아하시나부다 했는데 에디션 모델이다.. >>ㅑ~ 추천 구성부터 알려드리면 미션오일은 정품과 동일한 스팩 ZF 미션팬과 순정오일 라이프가드8 디퍼런셜오일은 m스포츠 디퍼가 아니기에 모토렉스 75w90으로 앞 / 뒤 TC오일은 정품 DTF1으로 한다 가성비 최강으로 개인적으로는 정품 스팩보다 GOOD! 작업 스타트! 우리 가게 하부 오일 교환 가이드 모든 BMW 케어를 비슷하게 한다고 보면 됨 앞 디퍼런셜오일, 비커에 받아서 양이랑 오염도를 체크해.......
신차 새차 구매 후 꼭 알아야 할 디젤·경유·하이브리드 엔진오일 교환주기
새차를 샀다면 가장 먼저 챙겨야 할 것이 바로 엔진오일 관리입니다. 신차 엔진은 자동차의 심장과 같아서 높은 온도와 진동에 항상 노출되어 있습니다. 오일 관리를 소홀히 하면 엔진 내부에 슬러지(찌꺼기)가 쌓여 성능이 떨어지고, 부품 수명도 짧아져 잦은 고장으로 이어질 수 있습니다. 차종마다 교환주기가 다르기 때문에 내 차에 맞는 기준을 정확히 아는 것이 중요합니다. 차종별 엔진오일 교환주기 (합성유 기준) 가솔린(휘발유) 차량은 제조사 권장 기준으로 1만~1만 5천km, 또는 1년 중 먼저 도래하는 시점에 교환하면 됩니다. 비교적 교환주기가 짧은 편이므로 달력에 미리 표시해 두는 것이 좋습니다. 디젤(경유) 차량은 가솔린보다.......
![[CV] [Comi] 'ファイブスター物語'(더 파이브 스타 스토리즈) 19권. 연재분에서 벌어지는 '검성 대 검성'](https://img.zoomtrend.com/2026/06/06/1780766083-ECB2ABEB93B1EC9EA5EB8DB0ECBD94EC8AA4.jpg)
