애스턴 마틴, 발할라(Valhalla) 개발을 위해 F1 팀과 손잡다
By 자유로의 꿈 | 2023년 9월 28일 |
F1 2022 호주 GP 결승
By eggry.lab | 2022년 4월 11일 |
부담스러운 시간대의 걸프 GP 둘이 끝나고, 과거 개막전의 상징이던 앨버트 파크로 돌아왔습니다. 시간도 일요일 오후라서 보기 편안. 저는 봄나들이 나가서 라이브타이밍과 음성 중계만 듣긴 했지만, F1은 코너 순서만 외우고 있으면 중계만으로도 상황 재구성이 원활하다는 게 장점이죠. 신규트랙은 아무래도 좀 트랙에 안 익숙해서 어렵긴 합니다만... 액션적으론 크게 눈여겨 볼 구석은 없었고, 르클레르와 맥스의 투호스 레이스는 계속 이어지고 있습니다. 레드불이 예선에선 근소한 편이었지만 결승에서는 르클레르가 유의미하게 빨랐다고 보입니다. 물론 맥스는 페레즈보다 덜 쳐졌고, SC 덕분에 거리가 좁혀지기도 했지만 사정권에는 넣을 수 없었고 올시즌 두번째 머신 트러블이 발생하면서 리타이어 하고 맙니다. 사인츠
F1 2016 브라질 GP 결승
By eggry.lab | 2016년 11월 14일 |
경기 절반은 폭우와 세이프티카, 레드플래그로 점철되었고 나머지 절반은 미칠듯한 휠투휠과 액션으로 뒤덮혔네요. 잠 줄이면서 본 보람은 있긴 했습니다. 챔피언십 쪽으론 별 영향이 없었지만 말이죠. 그랑프리 전 토토 볼프가 요 베르스테펜에게 전화해서 아들이 니코와 접촉했던 건에 대해 앞으로 주의를 당부하는 식으로 얘기했다고 하는데, 레드불 측에서 이를 불필요한 개입이고 챔피언십은 자기들 사정이 아니라고 공개적으로 터뜨리는 바람에 물의가 됐네요. 뭐 토토는 맥스의 커리어에 도움이 되라는 의미에서 했다고 하지만, 별로 좋은 행동은 아니었습니다. 맥스가 더 미친듯이 달린 게 그때문인가 싶기도 하고; 원래 스탠딩 스타트 예정이었던 그랑프리는 그리드로 가는 웜업 랩에서 그로장이 쳐박으면서 10분 연기에 세이프
맥라렌 MCL32 발표
By eggry.lab | 2017년 2월 24일 |
맥라렌-혼다의 올해 머신, MCL32가 페라리 발표 얼마 되지 않아 공개됐습니다. 론 데니스가 맥라렌을 운영해온 이래, 그와 말보로의 합작 레이싱인 말보로 프로젝트4(프로젝트4는 론 데니스 쪽)에서 따서 만들어진 MP4-xx라는 섀시명은 론이 실각하면서 역사의 뒤안길로 사라지게 됐습니다. 그럼 역사와 전통의 M 코드가 돌아올까 했는데, MCL32라고 붙이기로 했다는군요. MCL은 맥라렌일텐데 그냥 옛날에 쓰던 M으로 하면 되지 왜 굳이 MCL인지 모르겠고, 또 넘버링은 MP4-31의 후계랍시고 32인지는 이해 불가. MCL32에서 가장 주목받는 건 섀시 디테일보다는 아마 리버리일 듯 합니다. 메르세데스와 결별로 크롬실버를 버린데 이어서, 작년에는 회색을 쓰더니 올해는 론 데니스까지 사라지고서 역