제네시스 GV60
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망할 줄 알았더니 제네시스보다 잘 팔린 SUV
망할 줄 알았더니 제네시스보다 잘 팔린 SUV 처음 이 브랜드가 한국에 상륙한다고 했을 때 모두가 망한다고 말했습니다. 저 역시도 이 브랜드는 중국 브랜드였고 인지도 또한 낮았기에 현대 기아가 뿌리 깊게 박혀있는 한국 소비자들의 마음을 움직이기 힘들 거라는 판단이 들었는데요. 이 이야기의 주인공은 바로 중국의 BYD입니다. 최근 BYD의 첫 SUV 전기차, 씨라이언 7이 출시되었는데 첫 달부터 무려 800여 대의 판매 실적을 기록했다고 하죠. 국내 제네시스 전기차 GV60보다 몇 배 더 잘 팔린 실적으로 모두의 예상을 뒤엎었습니다. 이번 콘텐츠에서는 BYD의 씨라이언 7에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. 망할 줄 알았더니 제네시스보다.......
이 차가 안팔리는 이유, 제네시스 GV60 페이스리프트
*제네시스로부터 시승 차량을 지원받았습니다. 흔히 잘 팔리지 않는 차를 '망한 차'라고 합니다. 이게 맞는 말일까요? 물론 좋은 차라면 잘 팔리는 게 당연하겠죠. 하지만 아무리 좋게 만들어도 잘 팔릴 수 없는 여건이라면 안 팔립니다. 오늘 이야기할 GV60처럼 말이죠. 제네시스 GV60 페이스리프트 길에서 잘 보이지 않는 이유 제네시스의 막내이자 순수 전기차인 GV60은 제네시스 라인업 중에서 가장 판매가 부진한 모델입니다. 단종설이 나올 정도였죠. 하지만 페이스리프트 모델이 무사히 출시되었고 제네시스 고성능 라인인 마그마는 아예 GV60을 기본 베이스로 만들어지고 있습니다. 즉, 국내 전기차 판매 구조상 고객이 GV60을.......
제네시스 GV60 전기차 가격 대비 단점은? 역시 배터리 성능!
제네시스 GV60 전기차 가격 대비 단점은? 역시 배터리 성능! 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 국내 럭셔리 전기차 시장에서 제네시스 GV60은 꾸준히 관심을 받고 있는 모델이죠? 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 첫 제네시스 전기차라는 점에서 기술적 의미가 크지만, 운전자 입장에서 살펴보면 장점과 단점이 뚜렷하게 구분됩니다. 오늘은 가격과 배터리 성능이라는 핵심 포인트를 중심으로 GV60 특징들을 정리해보겠습니다. 1. 내외관 디자인과 편의사양 제네시스 GV60은 전기차이면서도 제네시스 고유의 디자인 아이덴티티를 강하게 담아냈습니다. 유선형의 유려한 차체 라인, 상징적인 두 줄 램프, 크리스탈.......
'9,300만 원'이라는 제네시스 GV60 봤더니..
'9,300만 원'이라는 제네시스 GV60 봤더니.. 저 역시도 독자분들과 마찬가지로 전기차에 대한 불신이 가득해 눈길조차 주지 않았지만 최근 들어서는 국산, 수입차할 것 없이 전기차 스펙을 살펴보며 점점 관심이 가는 것 같습니다. 독자분들도 저처럼 점점 전기차에 대한 생각이 호기심에서 관심으로 변해가진 않으신가요? 그러던 중, 저는 제네시스 GV60에 관심이 가더라고요. 더군다나 최근엔 늦게나마 페이스리프트를 이루면서 상품성을 강화시켰는데 외관 디자인은 큰 변화가 없더라도 실내 하나만큼은 정말 기가 막히더라고요. 하지만 해당 차량 가격은 풀옵션으로 9,300만 원. 개별 소비세 3.5% 기준으로 88,400,000원이 예상됩.......
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