토요타GR86
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차세대 토요타 GR86은 GR 야리스 3기통 터보엔진을 활용한 하이브리드 유력
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제가 앞서 다룬 기사에서 3기통 터보엔진을 탑재한 하이브리드의 차세대 GR86의 출시가 2028년으로 예상된다는 내용이었는데, 이번 기사에서는 그 예상보다 3년 당겨진 2025년이라는 언급에 다소 의아해 했는데, 그 이유가 설명되어 있었습니다. 현 GR86은 일본의 연료 소비와 배기가스 규제, 그리고 신차에 의무화되는 첨단 안전시스템을 장착하기에 부적합한 윈드스크린의 크기로 인하여 2025년 이후에 판매가 중단될 것이라는 것입니다. 이러다보니, GR 브랜드로 내연기관 끝물에 스포츠카 시장을 다 집어삼킬 기세였던 토요타에게는 상당한 악재임과 동.......
마쯔다, MX-5는 토요타 GR 86과 출력으로 경쟁하지는 않을 계획
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. MX-5 미아타 기사가 연이어 계속 나오네요. 아마 마쯔다의 차량 개발 엔지니어 데이브 콜먼과 차기 MX-5 미아타에 대한 인터뷰가 이어지다보니, 관련 기사가 계속 이어지는 것 같습니다. 오늘은 콜먼이 또 어떤 이야기를 했나 살펴보겠습니다. 마쯔다는 200마력 미만의 가벼운 MX-5 미아타를 만드는 것에 완벽하게 만족합니다. 마쯔다 MX-5 미아타는 수십 년 동안 시장에서 가장 인기 있는 스포츠카 중 하나로, 가벼움과 경제성, 그리고 타의 추종을 불허하는 심플하고 간결한 주행 경험을 완벽하게 결합한 모델입니다. 그러나, 자동차가 지속적으로 더 많은 마.......
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
