하이브리드

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"하이브리드 살 필요 있나요? 현대 쏘나타 고속도로 시승기" 2026 쏘나타 모의견적 정보 제원 포토

"하이브리드 살 필요 있나요? 현대 쏘나타 고속도로 시승기" 2026 쏘나타 모의견적 정보 제원 포토

[광고] 2026 쏘나타 모의견적 정보 제원 포토 요즘 자동차 구입을 고민하시는 분들이라면 한 번쯤은 "하이브리드가 정답 아닐까?"라는 생각이 들 것 같습니다. 아무래도 연비와 유지비 측면에서 분명 매력적인 선택지이기 때문인데, 이번에 쏘나타 디 엣지 2.0 가솔린 모델을 직접 시승하면서 생각이 조금 달라졌습니다. 고속도로 위주로 주행을 하긴 했지만, 계기판에 평균 연비가 17.1km/L까지 찍히는 걸 보고 솔직히 놀랐습니다. 이 정도 효율이라면 "굳이 하이브리드에 추가 비용을 지불해야 할 이유가 있을까?"라는 고민이 자연스럽게 들었습니다. 특히 지금처럼 할인 혜택이 큰 시점이라면 더더욱 그렇습니다. 2026 쏘.......

차세대 마쯔다 MX-5 미아타, 무게 1000kg 넘지 않는다

차세대 마쯔다 MX-5 미아타, 무게 1000kg 넘지 않는다

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 마쯔다가 차세대 MX-5 미아타의 무게를 1,000kg 미만으로 유지할 것을 약속했다고 Motor1이 보도했습니다. 전동화는 ‘기술 자체가 매우 무겁기’ 때문에 채택하지 않을 것으로 보인다고 덧붙였습니다. 차세대 미아타는 경량화 원칙을 고수할 예정입니다. 마쯔다는 공차 중량을 1,000kg 미만으로 유지하겠다고 약속했습니다. 이는 현행 미아타 ND3 소프트탑 모델보다 더 가벼워진다는 것을 의미합니다. 새로운 로드스터의 스파이샷은 단 한 장도 공개되지 않았음에도 불구하고, 차세대 미아타에 대해서는 이미 수많은 글이 쏟아져 나왔습니다. 5세대 모델의 출.......

"역시 옵션은 국산차지.." 현대 2026 그랜저 하이브리드 모의견적 정보 제원  포토

"역시 옵션은 국산차지.." 현대 2026 그랜저 하이브리드 모의견적 정보 제원 포토

[광고] 2026 그랜저 하이브리드 모의견적 정보 제원 포토 안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 소개해 드릴 모델은 현대자동차의 2026 그랜저 하이브리드입니다. 그중에서도 선호도가 높은 최상위 트림 '캘리그래피' 등급에 파노라마 선루프 옵션을 추가한 구성을 상세히 살펴보겠습니다. 그랜저는 오랜 시간 동안 국산 세단 시장의 정점을 지켜온 모델입니다. 현대차의 플래그십 모델이기도 한데요. 이번 풀체인지 모델 부터는 하이브리드 파워트레인의 인기에 힘입어 압도적인 판매량을 기록 중에 있습니다. 실제로 하이브리드 모델의 비중이 50% 이상을 차지할 만큼 시장의 신뢰가 두텁습니다. 그랜저는 20.......

"1회 주유로 1000km" 주행 하이브리드 르노 필랑트

"1회 주유로 1000km" 주행 하이브리드 르노 필랑트

IT 여행|2026년 3월 24일|자동차리뷰

요즘 주유소 들를 때마다 한숨부터 나오는데요. 치솟는 기름값 속에서 유류비를 대폭 줄여줄 수 있는 르노 필랑트 하이브리드 모델이 다시 한번 주목받고 있습니다. 사전예약에서만 무려 7,000대를 돌파하며 출시 전부터 관심이 뜨거웠는데요. 그럼 지금부터 1회 주유로 1000km 달리는 하이브리드 르노 필랑트에 대해서 자세하게 알아보겠습니다. 목차 동급 최강 연비 2. 이테크(E-Tech) 파워 트레인 3. 주행 질감 4. 이가이드(e-Guide) 공개 5. 지극히 개인적인 총평 1. 동급 최강 연비 필랑트의 가장 강력한 무기는 단연 '연비'인데요. 르노코리아 공식 발표 기준으로 공인 복합 연비는 15.1km/ℓ로 동급 최고 수준입니다. 실제로 공.......