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뚜따와 수동이 고성능과 만났다, 2025 신형 포르쉐 911 카레라 T 카브리올레 시승기

자유로의 꿈|2025년 2월 2일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 여러분에게 재미있는 자동차는 어떤 자동차입니까? 고출력 차량? 서킷에서 빠른 차량? 경량 스포츠카? 루프가 열리는 뚜따? 3페달의 수동 차량? 배기음이 호쾌한 차량? 사람마다 취향에 있어서 자동차에 대한 재미의 요소는 다양하고 서로 다르지만, 컨버터블(일명 오픈카)을 뜻하는 '뚜따'에 대한 선호도는 사람에 따라그리 다르지 않을 것입니다. 수동 변속기 차량을 좋아하는 사람에게 뚜따라면, 이건 정말 눈이 번쩍 뜨일 차량입니다. 사실 마쯔다 MX-5 미아타가 그런 이유로 전세계적인 인기를 얻고 있고 세계적인 베스트셀링카로 등극했습니다.......

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더 강력해진 파워의 992.2 신형 2025 포르쉐 911 카레라 S 출시

자유로의 꿈|2025년 1월 8일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐 911의 992.2세대 신형 카레라 S가 더 강력한 파워를 가지고 세상에 모습을 드러냈습니다. Car and Driver에 따르면, 2025년형 포르쉐 911 카레라 S는 트윈 터보 3.0리터 6기통 박서엔진과 8단 PDK 듀얼 클러치 변속기를 탑재하여 463마력을 발휘하는데, 수동 변속기 옵션은 사라졌다고 보도했습니다. 992.2세대 카레라 S는 이전 911 GTS 모델보다 더 많은 가죽과 브레이크를 포함해 이전보다 더 나은 기본 사양을 갖췄습니다. 신형 카레라 S의 가격은 쿠페가 148,395달러(2억 1,700만원)부터, 카브리올레는 161,595달러(2억 3,700만원)부터 시작되는데.......

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지금의 포르쉐 911은 너무 크지 않나? 포르쉐 스스로도 그렇게 생각합니다

자유로의 꿈|2024년 7월 31일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제가 요즘 대부분의 블로그 포스트에서 SUV의 선호 현상과 차량 대형화 추세에 대해 언급하고 있습니다. 차량 대형화는 여러가지 문제를 파생시키는데요, 특히 스포츠카의 경우 스포츠카의 본질과 멀어지고 있다는 것이 문제의 본질입니다. 스포츠카는 아니지만 퍼포먼스카의 대명사로 불리는 BMW M5가 이번 신형에서 공차중량이 2.5톤에 가깝다는 사실은 충격에 가깝습니다. 경량 스포츠카의 대명사 로터스가 전기차 브랜드로 전환하면서 이제는 더 이상 스포츠카의 본질 중 하나에 충실하는 스포츠카를 거의 볼 수가 없다는 사실은 자동차 마니아로써 매우 안.......

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992.2 포르쉐 911 카레라 GTS 리뷰; 하이브리드인지 눈치챌까?

자유로의 꿈|2024년 7월 11일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 지난 5월 포르쉐 911로는 최초로 하이브리드 파워트레인을 탑재한 992.2 포르쉐 911 GTS를 공개하였습니다. 포르쉐는 911 역사상 최초로 도입한 하이브리드 시스템은 T-하이브리드라 불리며 높은 효율을 달성했는데요, Car & Driver는 T-하이브리드가 높은 효율을 달성할 수 있었던 기술적인 이유를 분석하여 제공한 바 있습니다. 이론적으로 높은 효율을 설명했던 Car & Driver가 이번에는 직접 이 녀석을 만났는데요, 992.2 포르쉐 911 카레라 GTS는 하이브리드이지만, 여러분들은 결코 알지 못할 것이며 전통적인 표준 스포츠카에 전기를.......

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