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2024 BMW 5시리즈 칼럼, 한국을 위한 비즈니스 세단 ( 포토 정보 모의견적 제원
BMW G60 5 SERIES 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 저널의 유현태 입니다. 2024 BMW 5시리즈 정보 이번 글은 BMW의 5시리즈 530i xDrive M Sport 모의견적를 시승하며, 쿠페형 세단의 시작과 끝을 주제로 칼럼을 작성해 봅니다. STORYTELLING BMW의 비즈니스 세단이자, 준대형 세단 5시리즈 530i Xdrive입니다. 2023년 4분기, 한국 시장에 세계 최초로 출시된 바 있습니다. 정말 흥미로운 사실이었습니다. 디지털 월드 프리미어는 만국에서 함께할 수 있는 시대입니다. 근데 전문가가 아닌 일반 소비자들이 차세대 5시리즈를 최초로 접한 게 된 장소가 대한민국인 겁니다. 유럽도 북미도 아니었습니다. 참 이례적인 일이죠. 시장규모가 가.......
BMW i5 eDrive40 MSP PRO 카본블랙 출고기 @BMW코오롱모터스 삼성전시장 김신욱
사실 #BMWi5 구매는 2년반 전 #BMW 530e 를 출고할 때 부터 계획되어 있었다. 330e 를 시승하고 구매했던 530e. 플러그인 하이브리드 차량은 나같은 사람에게 사실상 #전기차 나 다름 없었다. 사실 #5시리즈 풀체인지 모델인 #G60 에 #i5 라는 전기차가 없었다면 굳이 바꾸지 않았을 것이다. 이달 초에 530e 를 판매했을 당시 총 주행거리 14500km 중, 10500km 를 전기모터로 주행했으니 말이다. 사실상 530e 도 나에겐 전기차나 다름 없었다. 하지만 치명적인 불편함은 그러기 위해서 매일 충전을 해야한다는 점이었다. 그래서 #5시리즈풀체인지 전기차가 나오면 무조건 바꿀 계획이었다. 그리고 지난 10월, 드디어 #8세대5시리즈 가 출시되었고.......
BMW 530i 시승기(G60)
#BMW 신형 #5시리즈 는 #G60 #8세대5시리즈 입니다. 지난 10월 국내에 공식 런칭했고, 특이할만한 점은 순수전기차 모델인 i5 도 동시에 출시되었다는 점입니다. i5는 이미 시승을 했었지요. 아직 못보신 분은 포스팅 맨 아래 링크를 참고해 주시구요, 물론 내연기관 모델 역시 520i, 523d, 530i 라인업으로 출시했습니다. 그 중에서 이번에 #530i 를 시승했는데요, 같은 익스테리어 패키지가 적용되어있다면 전기차인지 내연기관인지 구분하기 어려울 정도로 차이를 두지 않았습니다. 이번에 시승한 #BMW530i 차량은 M 스포츠 패키지가 적용된 모델로서, 이전에 시승했던 i5 전기차에 적용된 MSP PRO 와는 차이가 있지만, i5 라 할지라도 MSP 가.......
BMW i5 시승기 eDrive40 MSP PRO
얼마전 #BMW #5시리즈풀체인지 모델이 출시되었습니다. 내연기관 모델은 물론 #i5 #전기차 도 동시에 출시되었습니다. 저는 현재 이제는 구형이 되어버린 #5시리즈 를 소유하고 있습니다. 530e 플러그인하이브리드 모델이죠. 이 차를 구입할 당시부터 i5 가 나올때까지 타고 출시되면 i5 로 바꾸고자 하는 계획을 염두해두고 있었습니다. i5는 eDrive40 모델과 M60 모델로 나뉘며, eDrive40 모델은 또 기본, MSP, MSP PRO 로 나뉩니다. 그 중에서 저는 제가 구매하고자 하는 모델인 #i5eDrive40, 그 중에서도 M스포츠패키지 프로(MSP PRO) 모델을 시승했습니다. 물론 M60 이 가장 취상위 위치에 있지만, 이는 마치 내연기관 모델의 M5의 역할을 하.......
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![[CV] [Comi] 'あかね噺'(아카네 이야기) 22권. 아카네의 첫 전력 승부](https://img.zoomtrend.com/2026/06/08/1780982081-EC9D8CEC9585EC9D98EBA6ACEB93ACEC9CBCEBA19C.jpg)