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2023 BMW 3.0 CSL, 역대 가장 비싼 BMW 중 하나로 등극

2023 BMW 3.0 CSL, 역대 가장 비싼 BMW 중 하나로 등극

자유로의 꿈|2023년 11월 28일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 스페셜 에디션이 대세인 시대입니다. 일본 브랜드들이 스페셜 에디션을 엄청 좋아하는데, 요즘 애스턴마틴을 비롯한 유럽 브랜드들도 1년에도 몇 대의 스페셜 에디션을 내놓는지 모르겠습니다. 나름 다 핑계는 있고, 헤리티지를 담고는 있습니다만, 스페셜의 천국이라 스페셜이 미래에도 진정 스페셜할지는 의문입니다. 그럼에도 불구하고, 작년에 BMW가 스페셜로 내놓았던 3.0CSL가 역대 가장 고가의 BMW중 하나가 되었다는 소식입니다. 2023 BMW 3.0 CSL, 역대 가장 비싼 BMW 중 하나가 되다 우리는 이 BMW가 여섯 자리 숫자의 입찰 가격으로 거래되고 있다.......

BMW '4'의 날

Dark Ride of the Glasmoon|2021년 5월 31일

지난 금요일 BMW의 'THE 4 Driving Experience Day' 행사에 초대받아 다녀왔습니다. 안내 문자가 왔을때 묻지도 따지지도 않고 일단 응모하긴 했구만 기회가 올 줄은 몰랐는데요~ 영종도의 BMW 드라이빙 센터에 오는 것도 생각해보니 무려 5년만이네요. 시간 참;;; 시간이 지나면서 전시된 차종이 바뀌진 했지만 기본적인 틀은 변함이 없는것 같군요. 그러고보니 이 드라이빙 센터가 골프장 '스카이 72'의 끄트머리에 만들어진 거였는데 작년 말 인천공항과 스카이 72의 계약이 종료되면서 분쟁이 생겨 여기저기에서 시끄러웠죠? 찾아보니 드라이빙 센터는 일단 2025년까지 간다고 하지만 그 뒤에 어찌될지는 아직 모른다고. 아무튼 오늘의 주

콧구멍이냐 이빨이냐

콧구멍이냐 이빨이냐

Dark Ride of the Glasmoon|2020년 6월 4일

에 그러니까 BMW의 그릴 변화에 대한 이야기의 3년 만의 뒷소식이로군요. 그때가 아마 현행 5 시리즈, 코드명 G30이 데뷔할 무렵이었을 겁니다. BMW를 상징하는 콧구멍 키드니 그릴이 한계를 모르고 커져간다며 불만이 많았거든요. 사실 대형 흡기 그릴은 고성능 차량의 상징이기에, 고성능 차량(처럼 보이는 것)을 표방하는 각 자동차 회사들은 -흡기가 필요없는 전기차가 아닌 이상- 그릴을 키우는 것이 꾸준한 추세죠. 그런데 사람은 사물(이 경우 자동차)의 인상에 인간의 얼굴을 투영하려고 하는 습성이 있어서 자동차에서는 헤드 램프를 눈, 프론트 그릴을 코 또는 입으로 인식하려는 경향이 있는데 BMW는 그릴이 좌우 둘로 나뉘어 있다보니 코도 아니고 콧구멍(...)이 된다는게 문제였습