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2026 폭스바겐 티구안 풀체인지 하이브리드 국내 출시될까?
최근 폭스바겐 코리아의 행보를 보면 조금 아쉬운 마음이 듭니다. 야심 차게 출시했던 아틀라스 모델이 파워트레인의 한계로 인하여 국내 시장에서 고전하고 있기 때문입니다. 2025년 1월부터 11월까지의 폭스바겐 차량 판매량을 살펴보면 ID.4가 1,523대로 가장 높은 점유율을 차지하고 있으며 아틀라스는 561대에 그치고 있습니다. 브랜드의 아이콘인 티구안 역시 모델 노후화와 물량 부족으로 인하여 같은 기간 단 71대 판매라는 충격적인 성적표를 받았습니다. 하지만 폭스바겐에게는 아직 강력한 한 방이 남아 있습니다. 바로 2026년 국내 출시가 예상되는 폭스바겐 티구안 풀체인지 모델입니다. 이번 신형 모델은 기존의 디젤 이미지를 완.......
SUV 시대에도 통할까? 신형 그랜저 GN8 풀체인지 국민차의 위상
SUV 시대에도 통할까? 신형 그랜저 GN8 풀체인지 국민차의 위상 작년 겨울, 서울 강남 한복판에서 눈이 휘둥그레지는 경험을 했어요. 누가 봐도 따끈따끈한 신형 그랜저 GN7이었죠. 헤드램프부터 후면까지 이어지는 실루엣이 범상치 않았고, 무심히 지나치기엔 너무 당당한 자태였달까요. 그날 이후로도 유독 그랜저만 보면 자꾸 시선이 가더라고요. 그렇게 내 관심 속에 자리 잡은 그랜저가, 드디어 GN8이라는 이름으로 또 한 번 새롭게 태어난다는 소식이 들려왔어요. 이번엔 단순한 페이스리프트가 아닌, 진짜 ‘세대교체’라는 말이 딱 어울릴 만큼의 변화들이 쏟아졌다고 하더라고요. 그 변화를 하나하나 짚어보면, 왜 그랜저가 여전히 한국.......
현대 아반떼 풀체인지 신형 CN8 곧 출시 확실히 달라진다.
현대 아반떼 풀체인지 신형 CN8 곧 출시 확실히 달라진다. 현대 자동차에서 대표 준중형 세단이라고 하면 아반떼가 생각납니다. 기아 K3가 단종되면서 더욱더 아반떼의 입지는 굳건해졌는데요. 이번 아반떼가 CN8로 변신할 준비를 하고 있습니다. 이 모델은 2026년 하반기 출시를 목표로 계속해서 개발을 하고 있습니다. 그래서 그런지 길거리에서 포착된 테스트 카도 많이 보이는데요. 그 모습을 보면 결코 단순한 세대교체가 아닌 역대급 변화를 예고하는 것 같습니다. 위장막으로 씌워져있지만 그 변화가 확실하게 느껴지는 것이죠. 아반떼는 1990년 첫 출시 이후 1,500만 대 이상 판매되며 국민차로 자리 잡았습니다. 현대차 누적 판매량 중.......
"V8엔진의 귀환?" 신형 닷지 차저 해미 V8 엔진 탑재 예정
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 저는 미국의 머슬카를 굉장히 좋아합니다. 드림카의 대부분이 미국차량일 정도니까요 +_+ 유럽형 환경규제는 깡그리 무시하던 미국도, 환경문제에 대해서 완벽하게 벗어나기란 쉽지 않았나봅니다. 새롭게 풀체인지되어 등장한 닷지 차저 모델은 고성능 전기차로 모습을 드러냈고, 미국 머슬카의 자랑이였던 V8엔진은 없어졌는데요. 하지만 닷지 차저에 다시 V8 해미엔진이 탑재된다는 소식이 들려왔습니다. 다만....조건이 하나 붙어있는데요 드래그 레이싱에 사용되는 경우에만 사용이 가능하다고 합니다. 요즘은 국내에서도 드래그 레이싱이 펼쳐지고 있습니다. 닷지 차저 드래그팩은 NHRA[.......
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
