그라운드이펙트

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[F1 테크]포포싱에 시달리던 F1 메르세데스의 W15가 드디어 그라운드 이펙트를 극복한걸까?

자유로의 꿈|2024년 8월 19일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 해밀턴을 왕좌에 앉히고 장기 집권하던 메르세데스 왕조가 2021년부터 레드불에 왕좌를 내주면서 헤매기 시작했습니다. 특히 2022년 그라운드 이펙트가 다시 도입되면서, 레이싱카 디자인에 따른 성능 차이가 발생하기 시작하는데 여기서 메르세데스는 결과적으로 경쟁력이 없는 레이스카 디자인으로 급격히 추락하기 시작했습니다. 시행착오를 거듭하면서도 2023년 역시 메르세데스는 큰 개선 효과를 보지 못했습니다. 그런데, 금년 초반만 해도 여전히 헤매는 것처럼 보이던 메르세데스가 영국 그랑프리 우승 이후 헝가리 그랑프리에서 선전과 스파(벨기에 그.......

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메르세데스-AMG 슈퍼카에 적용될 플렉서블 사이드 스커트

자유로의 꿈|2024년 1월 18일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차와 관련한 신기술은 우리같은 매니아들에게는 늘 호기심의 영역입니다. 메르세데스 AMG가 플렉서블 사이드 스커트 특허를 출원했다는 사실은 기사를 눈여겨 보게 되기에 충분한 주제이며, 현대와 혼다도 역시 유사한 특허가 있다는 사실은 더욱 흥미를 유발시킵니다. 지금부터 그라운드 이펙트의 극대화를 위한 메르세데스 AMG의 플렉서블 사이드 스커트 특허에 관해 알아보겠습니다. 메르세데스-AMG 슈퍼카에 적용될 플렉서블 사이드 스커트 F1에서 얻은 교훈은 더 효율적이고 더 뛰어난 성능의 자동차로 이어질 수 있습니다. 메르세데스-벤츠는 미래의.......

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