쏘렌토하이브리드

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더 뉴 쏘렌토 하이브리드 시승기, AWD 시그니처 풀옵션

더 뉴 쏘렌토 하이브리드 시승기, AWD 시그니처 풀옵션

#더뉴쏘렌토하이브리드 시승기 입니다 4세대 모델의 페이스리프트 버전인데요, 수직과 수평을 절묘하게 조합한 디자인은 새로운 #기아 의 얼굴로 손색이 없어 보입니다 전작보다 더 일체감이 높아 보이는 프론트 디자인은 이제 후면과 조화도 한층 자연스러워진 모습입니다 #쏘렌토하이브리드제원 은 I4 1,598cc 180ps 27.0kg.m 47.7kW 264Nm total 235ps / 37.4kg.m 6speed AWD 13.8km/l -도심 14.0 -고속 13.4 전장 4,815mm 전폭 1,900mm 전고 1,700mm 축거 2,815mm 1,920kg(6인승) #쏘렌토하이브리드휠 은 쬐끔만 더 이뻐도 좋겠습니다 타이어는 235-60-18 외관 장식도 과하지 않은 편이고 거울은 도어에 깃발 타입으로 고정됩니다 주유구 커.......

더 뉴 쏘렌토 하이브리드 시승기, AWD 시그니처 풀옵션

더 뉴 쏘렌토 하이브리드 시승기, AWD 시그니처 풀옵션

#더뉴쏘렌토하이브리드 시승기 입니다 4세대 모델의 페이스리프트 버전인데요, 수직과 수평을 절묘하게 조합한 디자인은 새로운 #기아 의 얼굴로 손색이 없어 보입니다 전작보다 더 일체감이 높아 보이는 프론트 디자인은 이제 후면과 조화도 한층 자연스러워진 모습입니다 #쏘렌토하이브리드제원 은 I4 1,598cc 180ps 27.0kg.m 47.7kW 264Nm total 235ps / 37.4kg.m 6speed AWD 13.8km/l -도심 14.0 -고속 13.4 전장 4,815mm 전폭 1,900mm 전고 1,700mm 축거 2,815mm 1,920kg(6인승) #쏘렌토하이브리드휠 은 쬐끔만 더 이뻐도 좋겠습니다 타이어는 235-60-18 외관 장식도 과하지 않은 편이고 거울은 도어에 깃발 타입으로 고정됩니다 주유구 커.......

무려 505일의 출고 대기 기간, 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 출고기

무려 505일의 출고 대기 기간, 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 출고기

오래전부터 알고 지내던 친한 형이 작년에 쏘렌토 하이브리드를 계약했었습니다. 처음부터 하이브리드 모델은 1년 이상 걸릴 거라는 영업사원분의 이야기를 듣고 라는 생각으로 기다렸다고 하는데요. 어느덧 6개월, 12개월이 훌쩍 지나고 500일이 지나던 어느 날, 드디어 쏘렌토가 출고된다는 소식을 영업사원에게 들었다고 합니다. 페이스리프트의 소식이 들리기도 전에 계약을 걸어놓고 이제서야 받다니 정말 오랜 출고 대기 기간을 버텨왔다고 생각되는데요. 정확히 무려 505일의 출고 대기 기간을 버틴 승리자입니다. 이번 포스팅에선 505일 동안 꿈에 그렸던 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 출고기를 기.......

신형 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 시그니처 그래비티 디자인 평가

신형 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 시그니처 그래비티 디자인 평가

우연히 길 위에서 신형 쏘렌토 페이스리프트 모델을 목격했습니다. 아주 짧게나마 느낄 수 있었던 쏘렌토 페이스리프트의 하이브리드, 시그니처 그래비티 트림 목격기를 기록해 보려 하는데요. 싼타페 풀체인지와 비슷한 시기에 출시되어 역대로 큰 경쟁을 하고 있는 쏘렌토, 제가 보기엔 마음에 들었던 부분도 있고 아쉬웠던 부분도 있었습니다. 취향에 따라 싼타페와 함께 호불호가 극명하게 나뉘는 디자인으로 평가를 받고 있지만 개인적인 의견으로는 그동안 쏘렌토 중에서 가장 완성도 높은 디자인으로 느껴집니다. 전면부 Front 4개의 LED가 눈에 띄는 헤드 램프는 DRL이 이전보다 훨씬 커졌습니다. 상단 가로형으로 길게 라디에이터까지 연.......