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지금까지 생산된 G바겐의 80%가 지금도 도로를 누비고 있어...

지금까지 생산된 G바겐의 80%가 지금도 도로를 누비고 있어...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. G바겐이 45살이 된 올해, 메르세데스는 전혀 새롭고 깜짝 놀랄만한 G바겐을 세상에 내놓았습니다. 가솔린이나 디젤로 구동되는 G바겐이 아닌 G바겐을 상상해 본 적이 없는데, 전기로 굴러가는 G바겐이 등장했고, 이 시점에 메르세데스 벤츠는 지금까지 생산된 전체 G바겐의 80%가 아직 도로를 누비고 있다고 밝혔습니다. 놀라운 일 아닙니까? 그런데 여기서 한 발 더 나아가, 메르세데스 벤츠 G 클래스의 책임자는 이 상징적인 SUV의 전기차 버전이 내연기관 차량만큼 오래 지속될 것으로 예상한다고 하는군요. 독일 자동차는 신뢰성이 좋은 것으로 유명하지는.......

2025 BMW 4시리즈 그란 쿠페와 i4 페이스리프트 공개

2025 BMW 4시리즈 그란 쿠페와 i4 페이스리프트 공개

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW가 어제 베이징 모터쇼에서 2세대 4시리즈 그란쿠페의 내연기관 버전 G26과 전기차 버전 G26E i4의 페이스리프트 모델을 공개하였습니다. 이번 공개는 지난 1월 업데이트된 2025년형 4시리즈 쿠페(G22) 및 컨버터블(G23)과 업데이트된 2025년형 M4의 데뷔에 이은 일련의 4시리즈 페이스리프트의 일환입니다. 2025년형 4시리즈의 업데이트는 제한적이며 외관 디자인 변경은 눈에 띄기 어렵습니다. 변경된 헤드라이트와 M4 CSL 리미티드 에디션에 사용된 것과 유사한 레이저 조명 액센트가 적용된 테일라이트가 있고, 새로운 외장 컬러와 휠 패턴이 적용되었.......

역대 최강의 디펜더가 온다. 트윈터보 V8 디펜더 옥타(OCTA)

역대 최강의 디펜더가 온다. 트윈터보 V8 디펜더 옥타(OCTA)

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. JLR가 디펜더 출시 이후, 오랜만에 살아난 마케팅 동력이 꺼지지 않도록 디펜더에 추가로 장작을 공급하는 전략의 일환으로 플래그십 모델로써 역대 최강의 디펜더인 트윈터보 V8 디펜더 옥타(OCTA)의 출시 계획을 발표했습니다. 랜드로버는 2024년에 뉴 디펜더 옥타(OCTA)라는 이름으로 새로운 고성능 올터레인 히어로를 출시한다고 밝혔는데요, 새로운 플래그십 디펜더는 라인업 중 가장 견고하고 성능이 뛰어나며 고급스러운 모델로, 브랜드의 새로운 영역을 개척할 것으로 예상하고 있습니다. 디펜더 매니징 디렉터인 마크 카메론(Mark Cameron)은 "디.......

2025 더 뉴 메르세데스 AMG GT43 쿠페 공개

2025 더 뉴 메르세데스 AMG GT43 쿠페 공개

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 메르세데스 벤츠가 출시 8년만인 작년 8월에 2세대 AMG GT를 공개한 바 있습니다. 스포츠성에 많이 치우쳤던 1세대와 달리 2세대에서는 그랜드투어러의 성격을 강조하였는데요, 2세대 메르세데스 AMG GT가 엔트리 트림의 GT43 쿠페를 공개하였습니다. AMG에 4기통? 거기다 AMG GT에 4기통이라구? 메르세데스 팬들의 반발이 거셀 것 같은데요, 관련 소식 지금부터 따라가 보겠습니다. 더 뉴 메르세데스 AMG GT43 쿠페에는 4기통 엔진이 탑재되었습니다. 엔트리 레벨 버전은 V8을 버리고 후륜 구동으로 전환합니다. 메르세데스 AMG는 2022년 SL 로드스터에 4기통.......