준대형 세단
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62 posts![[브랜드 역사] SM7 브랜드 역사](https://img.zoomtrend.com/2026/03/20/1774057465-SM7EC9DB4EBAFB8ECA780.png)
[브랜드 역사] SM7 브랜드 역사
한 때 준대형 세단의 됴표주자로 군림했던 SM7 ‘SM7’은 르노삼성자동차(現. 르노코리아)에서 2004년 12월부터 2019년 9월까지 생산했던 앞 엔진 전륜구동 준대형 세단이며, 르노삼성자동차의 플래그십 모델이었고 2019년 12월 말에 단종되었다. 1세대는 닛산 티아나 1세대의 라이선스 생산 차종이었지만 2세대부터는 르노-닛산 D 플랫폼을 기반으로 르노삼성에서 자체적으로 개발한 모델로 변경되었다. 닛산의 중형 세단인 티아나(J31)를 기반으로 2002년 10월부터 개발을 시작한 1세대 SM7은 티아나를 배지 엔지니어링하되, 디자인적으로 준대형 세단의 독자성과 고급스러움을 강조하기 위해 V자 기조의 대형 프론트 및 리어 범퍼, 전용 헤드.......
"현대 그랜저 못넘었다.." 500만원 넘게 할인한다는 국산차
"현대 그랜저 못넘었다.." 500만원 넘게 할인한다는 국산차 기아 K8 하이브리드 안녕하세요 자동차 인플루언서 범범입니다. 국산 준대형 세단 시장을 이야기할 때 늘 빠지지 않는 두 모델이 있죠. 바로 현대 그랜저 하이브리드와 기아 K8 하이브리드입니다. 그런데 실제 판매 흐름만 보면 K8 하이브리드는 상품성이 부족해서 밀렸다기보다, 그랜저라는 워낙 강한 시장 지배력을 가진 모델에 가려졌다는 표현이 더 맞습니다. 오히려 최근에는 할인 조건까지 더해지면서 '이 정도면 다시 봐야 하는 차 아니냐'는 반응도 꽤 많아졌습니다. 결론부터 말하면 K8 하이브리드는 지금도 충분히 매력적입니다. 특히 조용한 승차감, 고.......
"신차가 3천만원대.. 이렇게 고급스럽나?" 기아 K8 2.5 가솔린 노블레스 라이트 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 기아의 2026 K8 2.5 가솔린 노블레스 라이트 등급입니다. K8은 대한민국의 준대형 세단 시장을 대표하는 모델이자, 기아의 핵심 차량이라고 볼 수 있는데요. 페이스리프트를 거치며 한층 더 고급스러운 디자인과 첨단 사양으로 무장해 시장에, 그랜저의 대안으로서 어느정도 꾸준한 판매량을 기록하해 오고 있습니다. 특히 엔트리 라인업인 노블레스 라이트는 합리적인 가격대에 준대형 세단의 가치를 누릴 수 있어 가성비를 중시하는 소비자들에게 많은 선택을 받고 있는 주력 트림이기도 합니다. K8은 매달 최대 300만원 수준의 재고 할인이 제공되기도 하.......
그랜저보다 싼데 G80보다 넓다는 의외의 차
그랜저보다 싼데 G80보다 넓다는 의외의 차 여러분들도 국산 준대형 세단 이야기를 하면 결국 그랜저 아니면 G80이라는 생각을 갖고 계시나요? 저는 또 하나의 모델이 생각납니다. 이 두 모델 사이에서 꽤 독특한 위치를 차지하고 있는 모델인데요. 바로 기아 K8입니다. 단순 가격만 비교해 보면 그랜저보다 조금 낮은 포지션을 갖고 있고 막상 차체를 직접적으로 비교해 보면 G80보다 넓은 구조를 갖고 있죠. 생각보다 큰데 가격은 합리적인 세단, 기아 K8 이야기를 해보려고 합니다. 생각보다 큰 사이즈 제원 대부분의 사람들이 K8을 생각하실 때 그랜저의 경쟁 모델 수준으로만 생각하시지만 실제 차체 사이즈와 공간 효율을 보면 그 생각이 조.......
![[CV] [Comi] 'あかね噺'(아카네 이야기) 22권. 아카네의 첫 전력 승부](https://img.zoomtrend.com/2026/06/08/1780982081-EC9D8CEC9585EC9D98EBA6ACEB93ACEC9CBCEBA19C.jpg)
