터빈
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퍼포먼스 하이브리드, 콜벳 E-레이와 포르쉐 911 카레라 GTS의 차이점
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 몇 일 전 포르쉐가 공개한 992.2세대 911 카레라 GTS에 채용된 하이브리드가 화제입니다. 포르쉐 911 역사상 최초의 하이브리드이기도 하고, 원론적으로 연비 개선이 목적인 하이브리드와 다르게 퍼포먼스 목적의 하이브리드라는 점에서 더욱 주목을 받고 있는 것 같습니다. 포르쉐가 기존에 채용해 오던 하이브리드는 e-하이브리드라 불리는 플러그인 하이브리드이고, 이번에 공개한 하이브리드는 t-하이브리드라 불리는 퍼포먼스 하이브리드입니다. 고성능 자동차에 전기 동력을 보조적으로 활용하는 사례는 없지 않습니다. 쉐보레 콜벳 E-레이가 대표적.......
터보차징의 잃어버린 스크롤: 트윈 스크롤의 작동 원리
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이제 내연기관이 황혼을 맞이하고 있어서, 터보차저에 대한 관심도 많이 떨어져서, 터보차저에 관한 이야기를 할 의욕도 별로 없고, 할 필요도 없어지며, 그에 따라 재미를 크게 느끼지도 못하는 것 같습니다. 불과 10년 전만해도 터빈업은 환자들에게 돌아올 수 없는 강을 건너는 것을 의미함은 물론, 환자의 열정을 증명하는 의식이었습니다. 복잡한 터보에 대한 지식을 현학적으로 풀어놓는 환자들은 그야말로 선망의 대상이었고, 자동차 박사처럼 추앙받았습니다. 그 시기에 저 역시도 터보에 대한 넘치는 관심과 학구열로 엄청나게 많은.......
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
