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19 posts"스팅어의 부활?" 기아, 2027년 전기 스포츠 세단 ‘GT1’로 돌아온다
스팅어 후속 전기 세단 ‘GT1’, 2027년 글로벌 출시 예정 국산 퍼포먼스 세단의 아이콘이었던 기아 스팅어가 전기차 시대의 흐름에 맞춰 화려하게 부활한다. 기아는 코드명 ‘GT1’으로 알려진 전기 스포츠 세단 프로젝트를 본격화하며, 2027년 출시를 목표로 하고 있다. 단순한 신차가 아닌 스팅어의 정신적 후속작으로서, 1회 충전 주행거리 800km와 600마력 이상의 고성능을 겸비한 GT1은 글로벌 전기 세단 시장에서 새로운 강자로 떠오를 가능성이 크다. 스팅어에서 GT1으로 이어진 맥 2017년 출시된 기아 스팅어는 국산차 시장에 드물던 후륜 기반 퍼포먼스 세단으로, 당시 “국산차도 이렇게 달릴 수 있다”는 이미지를 각인시켰다. 날렵.......
기아 스팅어, 전기차로 부활? EV8 스포츠 세단 준비중
기아자동차가 스팅어의 후속 모델을 전기차로 준비하고 있는 것으로 알려지면서 많은 관심이 쏠리고 있습니다. 스팅어는 기아 브랜드에서 고성능 스포츠 세단 시장을 개척한 모델로 후속 모델이 나온다면 역시 강력한 퍼포먼스와 세련된 디자인을 유지할 것으로 예상됩니다. 기아 EV8 이라는 명칭으로 준비중이라는 정보가 들려오는 가운데 관련 소식 짧게 다뤄보겠습니다. 현재까지 알려진 정보에 따르면 스팅어 후속 모델의 코드명은 GT1 으로 불리며 기아의 차세대 전기차 라인업인 EV 시리즈에 포함될 가능성이 큽니다. 정식 명칭은 EV8이 유력하게 거론되고 있는데요. 현대자동차 그룹의 새로운 전기차 전용 플랫폼인 eM을 기반으로 개발될.......
스포티지 가면 쓴 스팅어 후속 풀체인지?
스포티지 가면 쓴 스팅어 후속 풀체인지? 결국 6년 만에 단종의 길을 걷게 된 기아 스팅어, 2017년도 출시되었던 당시 3.3 터보 AWD 풀옵션 차량을 샀던 친구가 부러웠던 기억이 떠오르네요. 중간에 스팅어 마이스터로 페이스리프트가 되었었지만 기아 입장에서 수익적으로 큰 도움은 되지 못했던 자동차입니다. 스팅어가 기아 홈페이지에서 내려가고 단종이 확정된 이후 정말 많은 사람들이 스팅어 후속 모델에 대한 관심을 두고 있었는데요. 스팅어가 아닌 전혀 다른 이름으로 풀체인지 되어 출시될 것이라는 이야기도 있었지만 결국 그 자리는 EV6 GT가 채우고 있습니다. 스팅어 후속, 풀체인지 된다면? 최근 출시된 기아차를 떠올려보면 준중.......
기아 스팅어 3.3 연비 제로백 단점 장점 정리
안녕하세요 IT 테크 블로그 인플루언서 삼돌이군입니다 오늘은 기아 스팅어 3.3 연비 및 제로백을 알려드릴까 합니다. 이번에 소개해 드릴 것은 기아에서 2017년부터 2023년까지 생산한 GT 성향의 중형 5도어 리프트백 스포츠 세단입니다 후륜 구동이고 생각보다 주행 성능도 나쁘지 않습니다 하지만 그런 인해서 또 한 번 안 좋은 이미지를 가지게 되었습니다.ㅠ 저도 한때는 도로에서 과학 5호만큼 위험하게 운전하는 분들을 많이 봤었습니다.ㅠ 물론 지금은 아쉽게 단종이 된 상태이긴 합니다. 그래서 중고로만 살 수 있습니다. 그럼 어떤 특징이 있는지 자세히 보겠습니다 장점 연식으로 본다면 2019년까지 나온 것들은 여러 가지로 고질병들.......
