EQE
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"벤츠·BMW 긴장해야겠는데?" 631km 달리는 아우디 A6 e-트론의 반격
요즘 전기차 시장이 예전만큼 뜨겁지 않다는 이야기가 들리지만, 이 차 소식을 접하니 생각이 좀 달라지더라고요. 바로 아우디의 새로운 야심작, 2025 아우디 A6 e-트론 이야기입니다. 기존 내연기관 A6와는 이름만 같을 뿐, 뼈대부터 성능까지 완전히 갈아엎고 나타났는데 그 스펙이 정말 예사롭지 않습니다. 1. 이름 빼고 다 바뀐 '진짜' 전기 세단의 등장 이번에 공개된 2025 아우디 A6 e-트론은 아우디가 작정하고 만든 느낌이 강합니다. 단순히 엔진을 덜어내고 배터리를 넣은 수준이 아니라, 포르쉐와 공동 개발한 PPE(Premium Platform Electric) 플랫폼을 기반으로 설계되었거든요. 덕분에 전기차 특유의 넓은 공간과 효율성을.......
"에어 서스 기본이라고?" 주행거리 467km 찍은 2026 EQE 350+ SUV, 아빠들 난리난 이유
요즘 전기차 시장 분위기가 예전 같지 않다고들 하지만, 막상 도로에 나가보면 파란 번호판이 정말 많이 보이거든요. 특히 패밀리카로 전기 SUV를 고민하는 분들에게 가장 큰 고민은 역시 '한 번 충전으로 얼마나 가느냐' 하는 주행거리 문제일 텐데요. 메르세데스-벤츠가 최근 이 고민에 대한 아주 명확한 해답을 들고 나왔습니다. 바로 2026 EQE 350+ SUV를 중심으로 라인업을 재편하면서 주행거리를 확 끌어올린 모델을 선보인 건데요. 과연 벤츠가 어떤 전략으로 전기 SUV 시장의 주도권을 잡으려 하는 걸까요? 벤츠의 승부수, 라인업의 대대적인 재정비 메르세데스-벤츠 코리아가 EQE SUV 라인업을 아주 영리하게 다시 짰습니다. .......
에어 서스도 기본... 5060 아빠들이 놀랐다는 467km 주행거리 '이 전기 SUV'
전기차 구매를 고민할 때 가장 먼저 머릿속을 스치는 걱정, 역시나 '주행거리'와 '효율성' 아닐까요? 저도 장거리 주행을 나갈 때면 겨울철 배터리 소모나 충전소 위치 때문에 스트레스를 받곤 하거든요. 그런데 최근 메르세데스-벤츠 코리아가 이런 소비자들의 가려운 부분을 정확히 긁어주는 새로운 라인업을 선보였습니다. 단순히 연식 변경 수준이 아니라 아예 주력 모델의 성격을 확 바꿨다고 하는데요. 사륜구동 대신 효율을 선택한 벤츠의 승부수 사실 이전까지는 사륜구동 모델인 350 4MATIC이 메인이었죠. 하지만 2026년형으로 넘어오면서 벤츠는 과감하게 후륜구동 방식의 EQE 350+ SUV를 전면에 내세웠습니다. 험.......
"배터리 제조사 속였다" 공정위, 벤츠에 과징금 112억원 부과... 벤츠코리아 "동의 못 해... 소송 간다!"
전기차 차주분들이라면 깜짝 놀랄만한 소식이 전해졌습니다.⚡️ 바로 수입차 업계의 큰형님 격인 메르세데스-벤츠 독일 본사와 메르세데스-벤츠코리아가 전기차 배터리 정보를 속여서 팔았다는 이유로 공정거래위원회로부터 철퇴를 맞은 것인데요. 무려 112억3,900만원이라는 어마어마한 과징금이 부과됐습니다! 대체 어떤 일이 있었던 걸까요? "CATL인 줄 알았는데 파라시스?" 소비자 기만 논란 공정위 조사 결과에 따르면, 벤츠는 지난 2023년 6월 EQE와 EQS 모델을 판매하면서 실제로는 중국 파라시스(Farasis)의 배터리를 사용했음에도 이를 쏙 숨겼다고 합니다. 대신 판매 지침에는 세계 점유율 1위 업체인 CATL의.......
![[일상] Eave 65와 목새 택타일 | 토프레 무접점 느낌 | 타건 영상 있음](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780838085-SE-77297eb3-90bf-43a7-9629-75fd8530e370.jpg)
