시빅타입R

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최고의 운전 재미를 자랑하는 역대 최고의 핫 해치백 Top 10

자유로의 꿈|2024년 9월 8일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 저는 2016년부터 스포츠 지향 모델을 쭈욱 타 왔습니다. 아반떼 스포츠, 벨로스터 N, 토요타 GR86 이 3대의 차량은 세단, 해치백, 쿠페으로 각각 다른 유형의 차였는데요, 지금 GR86도 재미가 있지만 돌아보면 3대 중 가장 즐겁게 운전했던 것은 역시 벨로스터 N이었던 것 같습니다. 곰곰히 생각해보면, 제가 가진 그런 느낌의 이유는 아무래도 벨로스터 N이 해치백이었기 때문이 아닌가 싶습니다. 확실히 세단보다 거동이 경쾌하고 기민합니다. 운동성에 있어서 확실히 해치백이 다른 유형의 차량보다는 우위에 있고, 그래서 더 재미있었던 것 아닌가 싶네요.......

토요타(478)폭스바겐(385)시빅타입R(12)현대(576)포커스RS(1)

2024 혼다 시빅 타입 R, 전륜구동의 제왕으로 군림하는 기술적 이유

자유로의 꿈|2024년 3월 12일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지금은 아반떼 N의 등장으로 다소 논란이 있을 수 있지만, 혼다 시빅 타입 R은 전륜구동 차량의 절대자였습니다. 현재도 그렇게 인정하기도 하구요. 혼다 시빅 타입 R이 그런 입지를 여전히 구축하고 있는 것은 '기술의 혼다'라는 말처럼 혼다가 많은 기술적 투자를 했기 때문입니다. 현재의 6세대 FL5는 혼다가 시빅 타입 R에 쏟아부은 기술의 정점에 있는 모델입니다. FK8에서 무엇이 어떻게 변경되었길래 FL5는 한차원 높은 퍼포먼스를 보여주는 것일까요? motor1의 전속 에디터 Chris Rosales의 분석을 통해 자세히 알아보겠습니다. 터보의 구조.......

기술의혼다(1)FL5(2)시빅타입R(12)FK8(2)6세대시빅타입R(2)

최강 수동 대결: BMW M2 vs 혼다 시빅 타입 R vs 마쯔다 MX-5

자유로의 꿈|2024년 1월 29일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자꾸 꼰대처럼 내연기관, 수동 변속기에 대한 아쉬움을 토로해서 죄송합니다만, 제가 수동 변속기 차량을 타고 있는 관계로 수동 변속기 차량에 대한 관심이 많습니다. 그러다보니, 이런 기사를 놓칠 수가 없네요. 영국 Autocar가 수동 변속기 차량 3대를 비교 분석한 기사가 눈에 띄어 꼼꼼히 살펴보았습니다. 수동 변속기 차량을 소유하고 계시거나, 소장하기 위해 준비 중이신 분이라면 꼭 한번 읽어볼만한 기사라 생각되어 포스팅에 나서봅니다. Autocar는 수동 변속기 차량 비교 분석을 준비하는 와중에 BMW가 M2 수동 변속기 차량을 출시함에 따라, BMW .......

시빅타입R(12)마쯔다MX5(8)미아타(42)3페달(6)혼다(260)

혼다 시빅 타입R 2023년 3,345대 판매로 토요타 GR 코롤라에 뒤져

자유로의 꿈|2024년 1월 18일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 어제 포스팅에서 토요타 GR 코롤라가 미국에서 5,567대를 판매했으며, 가장 강력한 경쟁자인 혼다 시빅 타입R의 실적이 아직 나오지 않아 가장 많이 판매된 수동 변속기 차량인지를 확정할 수 없다는 사실을 알려드린 바 있습니다. 제 추측이 정확히 빗나갔네요.ㅠㅠ 혼다 시빅 타입R은 2023년에 3,345대를 판매하여 토요타 GR 코롤라의 판매량에 한참 못미치는 판매량을 기록했다고 합니다. 물론, 혼다의 럭셔리 브랜드 아큐라의 인테그라 타입S와 기계적으로 동일한 차량이라는 이유로 인테그라 타입S의 판매량 1,871대를 더해서 비교하며 차이를 줄여보려고.......

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