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2024 F1 호주 그랑프리(3R) 프리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 다시 F1의 주간입니다. 2주 연속으로 중동에서 펼쳐진 1라운드와 2라운드를 지나 한숨 돌린 한주가 있었지만, 엄청난 거리를 이동하여 호주로 넘어와서 3라운드가 펼쳐집니다. 제가 응원하는 피아스트리의 홈 그라운드인데다, 호주 그랑프리 최다 우승팀이 또 맥라렌입니다. 이거 뭔가 기운이 좋은데요? 피렐리의 C5 컴파운드 타이어의 데뷔 올해 출시된 5가지 슬릭 컴파운드 중 가장 부드러운 피렐리의 C5 타이어가 2024 시즌 3라운드인 호주 그랑프리에서 데뷔합니다. 이 타이어는 거의 모든 레이스에서 볼 수 있는 C4(제다에서 사용)와 C3와 함께 리스트에.......
2025 더 뉴 메르세데스 AMG GT43 쿠페 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 메르세데스 벤츠가 출시 8년만인 작년 8월에 2세대 AMG GT를 공개한 바 있습니다. 스포츠성에 많이 치우쳤던 1세대와 달리 2세대에서는 그랜드투어러의 성격을 강조하였는데요, 2세대 메르세데스 AMG GT가 엔트리 트림의 GT43 쿠페를 공개하였습니다. AMG에 4기통? 거기다 AMG GT에 4기통이라구? 메르세데스 팬들의 반발이 거셀 것 같은데요, 관련 소식 지금부터 따라가 보겠습니다. 더 뉴 메르세데스 AMG GT43 쿠페에는 4기통 엔진이 탑재되었습니다. 엔트리 레벨 버전은 V8을 버리고 후륜 구동으로 전환합니다. 메르세데스 AMG는 2022년 SL 로드스터에 4기통.......
2025 메르세데스 AMG E53, 603마력 플러그인 하이브리드 공개. 국내 출시는?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 물건 하나 나왔네요. 메르세데스 벤츠가 AMG E53를 603마력 플러그인 하이브리드로 출시했습니다. 다른 라인업의 E53과는 다른 녀석입니다. 패키징 공간 상의 장점을 적극 활용하여 성능을 최대한 끌여올렸습니다. 전기차 전환이 주춤한 시기에 이런 플러그인 하이브리드는 시장 친화적 최적의 솔루션이 아닐까 싶은데요, 플러그인 하이브리드를 장착하여 친환경과 고출력 두마리 토끼를 모두 잡은 신형 2025 메르세데스 AMG E53을 지금부터 함께 살펴볼까요? 2025 메르세데스 AMG E53 603마력 플러그인 하이브리드(PHEV) 공개 메르세데스-AMG의 53 차량이 모.......
아우디, 자우버 F1팀 지분 100% 인수에 따라 2026년부터 팩토리팀으로 F1 참가 확정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 아우디가 파워 유닛 서플라이어 참가로 F1 참가의 군불을 피우더니, 드디어 자우버 F1 팀의 지분을 100% 인수함에 따라, 2026년부터 팩토리팀으로써 F1에 본격적이고 전면적으로 참가하게 되었습니다. 이렇게 되면, 자사 파워 유닛에 자사 브랜드의 팀은 메르세데스, 페라리, 르노에 이어 아우디까지 4개로 늘어나게 됩니다. 파워 유닛 서플라이어는 현재 메르세데스, 페라리, 르노, 혼다 4개인데, 2026년부터는 레드불 포드 파워트레인과 아우디까지 총 6개로 늘어나면서 독립팀들은 파워 유닛 선택의 폭이 넓어지게 됩니다. F1이 점점 더 재미있어 질 것 같.......
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
