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안 그래도 불티나던 '이 차', "하이브리드 들어갔다고?"
안 그래도 불티나던 '이 차', "하이브리드 들어갔다고?" 기아가 큰일을 내고야 말았습니다. 이미 소형 SUV 시장에서 불티나게 팔리던 셀토스를 6년 만에 풀체인지를 진행하며 파생모델로 함께 출시하게 된 하이브리드 스펙이 대박인데요. 경쟁 모델이었던 기아 니로와 현대 코나에는 하이브리드 파워 트레인이 존재했지만 그동안 셀토스에서는 단일 엔진으로 판매되고 있었기에 관심이 가지 않을 수 없는 조합인 것 같습니다. 기아는 지난 26일 디 올 뉴 셀토스의 스펙과 사양, 그리고 가격까지 공식적으로 공개한 후 27일부터 본격적인 계약에 들어가겠다고 밝혔는데요. 안 그래도 불티나게 팔렸던 셀토스이지만 하이브리드.......
"연비 19.5km/L" 기아 디 올 뉴 셀토스 풀체인지 하이브리드
본 포스팅은 기아자동차로부터 초청 받아 제작된 컨텐츠입니다. 기다리고 기다리던 기아의 베스트셀러이자 효자 모델인 셀토스가 6년 만에 2세대 완전변경 모델로 돌아왔습니다. 2019년 첫 출시 이후 2025년까지 국내에서만 33만 대 이상 판매되며 소형 SUV 시장의 절대 강자로 군림했던 모델이라 이번 풀체인지에 대한 기대감은 그 어느 때보다 높았습니다. 2026년 1월 26일 DDP에서 열린 미디어 데이를 통해 직접 확인한 디 올 뉴 셀토스 풀체인의 매력과 아쉬운 점을 라스카도르의 시선으로 가감 없이 정리해 보겠습니다. 기아 디 올 뉴 셀토스 풀체인지 포스팅 3줄 요약 2세대 셀토스 풀체인지는 6년 만의 완전변경으로 정통 SUV 감성에 미래.......
흥행 보증수표! 디 올 뉴 셀토스 하이브리드 연비 19.5km/L
기아에서 셀토스 1세대를 국내에 출시하자마자 사전예약을 통해 구입을 했었습니다. 너무 디자인이 마음에 들어 실물을 보지도 않고 4WD까지 넣은 풀옵션으로 구입을 했었죠. 출시하자마자 차를 사는 건 마루타라는 걸 알면서도 다른 차는 눈에 들어오지도 않을 만큼 셀토스가 이뻤습니다. 역시나 몇 가지 초기 문제가 발견되었지만 참 즐겁게 잘 타고 다녔습니다. 전기차라는 신문물에 마음을 빼앗기지만 않았다면 아직도 그 셀토스를 타고 있었을 거예요. 그런데 벌써 셀토스가 2세대로 진화했습니다. 디 올 뉴 셀토스 이번엔 하이브리드까지 기아가 참 차를 이쁘게 잘 만들기는 하는 것 같습니다. 내놓은 차들 모두 기아 고유의 아이덴티티를.......
스포티지 잡으러 온 셀토스 하이브리드 굳이 윗급 갈 필요 있을까? (카니발 오너의 솔직 비교)
최근 제가 카니발 하이브리드를 출고하고 나서 하이브리드의 정숙성과 연비에 완전히 매료되어 지내고 있습니다. 시내 주행은 물론이고 장거리 뛸 때마다 진작 바꿀 걸 하는 생각을 매일 합니다. 그런데 마침 오늘 제 눈길을 확 사로잡는 신차 소식이 들려오더라고요! 바로 소형 SUV의 제왕, 기아 디 올 뉴 셀토스(2세대) 하이브리드 출시 소식입니다! 내일(27일)부터 본격적인 계약이 시작된다고 하니 저처럼 하이브리드 매니아라면 그냥 지나칠 수 없겠죠? 카니발 오너의 시선으로 본 셀토스 하이브리드의 매력 포인트 가볍게 정리해 보겠습니다. 소형 SUV에 하이브리드가 드디어 왔다 그동안 셀토스가 디자인은 참 예쁜데 하이브리드 라인업이.......
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