항공안전
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제주항공 여객기 참사 음성기록 사고 직전 4분 기록 손실 사고 원인 규명 난항
"제주항공 여객기 참사, 사고 직전 4분 기록 손실...사고 원인 규명 난항" --- 지난달 29일 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사의 조사가 진행 중인 가운데, 사고 직전 4분간의 음성 및 비행 데이터 기록이 저장되지 않은 것으로 확인되었습니다. **국토교통부 항공·철도사고조사위원회(사조위)**는 미국 교통안전위원회(NTSB)와 협력하여 사고기의 음성기록장치(CVR)와 비행자료기록장치(FDR)를 분석한 결과, 사고기록 저장이 중단된 사실을 확인했다고 11일 밝혔습니다. --- 기록 손실과 조사 과정 사조위는 사고 현장에서 수거된 CVR과 FDR을 지난 7일부터 미국으로 운송해 분석 작업을 진행했습니다. CVR(음성기록.......

"제주항공 참사, 승무원 2명 생존 비결은? 좌석 위치와 안전 장치의 역할"
"제주항공 참사, 승무원 2명 생존 비결은? 좌석 위치와 안전 장치의 역할" 안녕하세요. 오늘은 제주항공 여객기 참사에서 극적으로 생존한 승무원 2명의 이야기를 통해 항공 안전 장치와 좌석 위치가 생존에 미친 영향을 알아볼게요. 이번 사고는 큰 충격을 안겨줬지만, 생존 요인에 대한 분석이 항공 안전에 중요한 교훈이 될 수 있겠죠? --- 무안공항 참사: 사건 개요 지난해 12월 29일, 전남 무안국제공항에서 제주항공 7C2216편 여객기가 충돌 후 폭발하며 탑승자 181명 중 179명이 사망하는 비극이 발생했어요. 하지만 승무원 2명은 기적적으로 생존해 많은 이들의 이목을 끌었죠. --- 생존 이유: 좌석 위치와 점프싯의 안전 장치.......

무안 참사, 활주로 둔덕 논란 피해 키운 원인일까?
"무안 참사, 활주로 둔덕 논란…피해 키운 원인일까?" --- "활주로 끝의 둔덕, 사고를 키운 주범?" 지난 29일 발생한 제주항공 여객기 참사로 탑승객 181명 중 179명이 숨지며 국민적 충격을 안겼습니다. 사고의 주된 원인으로 랜딩기어 작동 실패와 조류 충돌 가능성이 거론되는 가운데, 활주로 끝에 위치한 콘크리트 둔덕이 피해를 키웠다는 지적이 나오고 있습니다. 영국 항공 전문가 데이비드 리어마운트는 인터뷰에서 “항공기가 둔덕에 부딪히지 않았다면 폭발을 피할 수 있었을 것”이라며 **“저런 단단한 구조물이 설치돼선 안 된다”**고 강조했습니다. --- "규정 위반 아닌데도 문제?" 국토교통부는 사.......

제주항공 여객기 참사, 희생자 수습과 유가족 지원 현황
제주항공 여객기 참사, 희생자 수습과 유가족 지원 현황 --- "참사의 충격, 희생자 수습에 긴 시간 필요" 지난 29일 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사는 전국을 충격에 빠뜨렸습니다. 이번 사고로 탑승자 181명 중 179명이 사망하며, 유가족과 관계 당국은 고통스러운 수습 과정을 이어가고 있습니다. > "온전한 시신은 단 5구에 불과하며, 신원이 확인되지 않은 희생자는 33명에 달합니다." DNA 검사와 지문 대조 등의 작업이 진행되고 있지만, 물리적인 시간이 필요해 신원 확인에는 최소 며칠이 소요될 것으로 보입니다. --- "유가족과 당국의 노력, 장례 절차는 다음 주로 연기" 사고 수.......
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)


![[CV] [Comi] 'あかね噺'(아카네 이야기) 22권. 아카네의 첫 전력 승부](https://img.zoomtrend.com/2026/06/08/1780982081-EC9D8CEC9585EC9D98EBA6ACEB93ACEC9CBCEBA19C.jpg)