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위험을 아는 것이 안전 확보의 첫걸음입니다. 사업주와 근로자가 함께 참여하는 ‘위험성평가’

위험을 아는 것이 안전 확보의 첫걸음입니다. 사업주와 근로자가 함께 참여하는 ‘위험성평가’

안녕하세요. 고용노동부 정책기자단 김동철입니다. 여러분께서는 매년 일터에서 사고로 사망하는 근로자가 몇 명이나 되는지 알고 계신가요? 통계에 따르면 매년 약 800명 이상이 일터에서 안타깝게 사망하고 있다고 합니다. 근로자 만 명당 산업재해 사고사망자 수(사고사망만인율)로 환산한 사고사망만인율은 0.4~0.5‱(퍼미리아드)로 OECD 국가들 중 최하위 수준에 해당합니다. 이런 상황에서 고용노동부는 일터에서 발생할 수 있는 사고를 줄이기 위해 ‘위험성평가’ 제도를 운영하고 있습니다. 위험성평가란 사업주와 근로자가 힘을 합쳐 사업장의 위험성을 평가하는 제도입니다. 선진국에서는 사업장의 위험요소를 가장 잘 파악할 수 있는.......

이제 슬픔은 없다! 미리 대비하는 재난 ‘보라매안전체험관’

이제 슬픔은 없다! 미리 대비하는 재난 ‘보라매안전체험관’

서울주택도시공사|2024년 8월 23일|영화

2003년 2월 18일, 대구 지하철 참사가 일어났다. 신변을 비관하던 승객이 대구 중앙로역에 정차 중인 열차에 방화를 시도했다. 해당 열차 승객들은 거의 탈출했으나 반대편 선로로 진입하던 열차에 불이 옮겨붙었다. 사망 192명, 부상 151명, 실종 6명으로 많은 승객이 열차에서 사망하였다. 그로부터 10년이 지난 2014년 5월 서울, 도곡역에도 같은 일이 벌어졌다. 개인적인 불만으로 방화용 물질을 갖고 탑승한 사람이 노약자석 앞에 방화를 시도했다. 인적 피해는 부상 1명에 그쳤다. 선로를 따라 걷다가 발목을 삐끗한 염좌였다. 대구 참사 이후 10년 동안 많은 것이 변했다. 객차 내 시설은 불에 강한 내장재로 바뀌었고 승객들은 소화기를.......

일본 대지진 발생 원인 언제? 난카이 트로프 대지진 지역 후쿠오카 오사카 안전지역 정리

일본 대지진 발생 원인 언제? 난카이 트로프 대지진 지역 후쿠오카 오사카 안전지역 정리

일본에서 대지진 위험성을 경고한 이후 많은 분들이 8월 15일 광복절을 맞아 징검다리 휴일을 보내기 위해 일본행 비행기 티켓을 구매하셨던 분들 중 많은 분들이 이를 취소한 것으로 나타나고 있을만큼 한국분들도 걱정이 많습니다. 일본 사람들도 이를 걱정하여 생필품을 사재기하거나 난카이 트로프 대지진에 대한 만반의 준비를 하고 있는 모습을 보이고 있는데 과연 조금 있으면 이러한 큰 지진이 언제 발생할까요? 현재 후쿠오카 오사카 지역과 밀접한 난카이 해구에 큰 위험 경고를 하고 있는데 일본 내 안전 지역은 어디일까요? 만약 발생한다면 언제쯤 나타날까요? 일본에서는 오늘 15일 이러한 대지진 경보를 종료한다고 하였지만 전문.......

모든 외국인 근로자의 안전 강화를 위한 대책 발표

모든 외국인 근로자의 안전 강화를 위한 대책 발표

- 중앙사고수습본부 3차 회의 개최 - 안전한 대피를 위한 재정지원, 안전교육 등 확대 8월 13일(화) 오후 2시, 「화성 아리셀 공장 화재사고 중앙사고수습본부(본부장 이정식 고용노동부 장관)」는 정부서울청사에서 중앙사고수습본부 3차 회의를 개최하고 「외국인 근로자 및 소규모 사업장 안전 강화 대책」을 발표했습니다. 7월 18일 시행한 전지 취급 사업장 화재 사고 예방을 위한 긴급 안전 지원 조치에 이은 후속 대책인 이번 대책은 외국인 근로자와 사업주, 업종별 협·단체 등의 현장 의견을 토대로 마련했습니다. 사망 사고가 많이 발생하고 외국인 근로자들이 주로 근무하는 소규모 사업장에 대한 안전 관리 수준을 높이고, 외국인 근.......