신칸센

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2015.11.5. 내 맘대로 떠나본 새로운 일본! / 스크롤주의 (5) JR도카이 리니어 철도관 (JR東海 リニア鉄道館) - 2

2015.11.5. 내 맘대로 떠나본 새로운 일본! / 스크롤주의 (5) JR도카이 리니어 철도관 (JR東海 リニア鉄道館) - 2

류토피아 (RYUTOPIA)|2015년 11월 4일

(5) JR도카이 리니어 철도관 (JR東海 リニア鉄道館) - 2 . . . . . . 지난 여행기 포스팅에서 계속 이어지는 나고야의 JR 도카이 '리니어 철도관' 이야기.(리니어 철도관 첫 번째 방문기 보러 가기 : 열차들이 전시되어 있는 실내 대형 전시장에서 잠시 바깥으로 이동했다.오미야 철도박물관과 마찬가지로 이 곳에도 바깥에서 전시중인 열차가 있었는데, 그 중 하나인 '게 90형식 증기기관차' 1918년에 만들어진, 쇼와 시대도 아닌 다이쇼(大正) 시대에 만들어진 열차로 거의 100년이 된 열차다. 열차는 실내에 진열된 열차와 비교도 되지 않을 정도로 작고 아담하다. 실내 전시관에서 신칸센을 비롯하여 몸체가 큰 열차를 많이 봐서 그런지, 마치 장난감을 보는 듯한 기분. 그리고

2015.11.2. 내 맘대로 떠나본 새로운 일본! / 스크롤주의 (4) JR도카이 리니어 철도관 (JR東海 リニア鉄道館)

2015.11.2. 내 맘대로 떠나본 새로운 일본! / 스크롤주의 (4) JR도카이 리니어 철도관 (JR東海 リニア鉄道館)

류토피아 (RYUTOPIA)|2015년 11월 2일

(4) JR도카이 리니어 철도관 (JR東海 リニア鉄道館) . . . . . . 이 곳은 JR도카이(東海)에서 운영하는 철도박물관인 '리니어 철도관'JR 도카이의 본사가 있는 나고야역에서 아오나미 선 철도를 타고 종점 '킨죠후토' 역에 내리면 있는 곳이다.나고야역에서 열차로 약 25분 정도. 요금은 편도 350엔. 왕복으로 다녀오면 차비는 700엔 소요. 금요일 점심이 막 지났을 때 - 그러니까 평일이라 그런지 철도박물관 내부는 꽤 한산한 편이었다.작년 8월, 일본을 갔을 때 오미야 역에 있는 JR히가시니혼의 오미야 철도박물관에 어마어마한 인파가들어가기 위해 줄을 서고 있었고, 내부도 수많은 사람들로 북적거렸던 것에 비하면 상당히 대조적인 모습. 입장 티켓은 자동발매기를 이용해 구입할 수 있

일본 열차의 요금체계-JR의 경우, 덤으로 JR 패스와 침대열차와 잡다한 이것저것[..]

일본 열차의 요금체계-JR의 경우, 덤으로 JR 패스와 침대열차와 잡다한 이것저것[..]

다음 글에 관련된거라 간단하게 짚고 넘어가봅니다. 보통열차특급열차신칸센위의 캡쳐샷들은 신오사카역에서 교토역까지 JR 열차들을 타고 갈때의 요금들을 비교해놓은 겁니다. 이런게 있나보다 생각하시고 넘어가죠.일본 열차의 요금체계는 크게 운임/요금 두가지 부분으로 구분됩니다. 운임은 말 그대로 달린 거리만큼 나오는 요금으로, 같은 노선을 달렸다면 일반열차건 특급열차건 동일하게 나옵니다. 물론 신칸센도 원칙상으론 동일한데; *1 대부분의 신칸센은 노선 자체가 재래선(신칸센 노선 이외의, 원래 깔려있었던 노선을 달리는 일반/특급열차들 또는 그 노선을 통칭하는 말. 간단히 말해서 JR에서 신칸센 아닌 모든 것.)과 따로 깔려 있기 때문에 측정된 영업거리가 좀 다를수 있습니다. 여기선 운좋게(?) 같게 나오긴 했

2014 동일본 철도 여행기-(5) 시라카미의 함정, 그것은..

2014 동일본 철도 여행기-(5) 시라카미의 함정, 그것은..

2014 동일본 철도 여행기-(4) 미인은 질풍과 손을 잡고.. 아키타에서 아오모리로 철도를 타고 가는데는 크게 두 가지 루트가 있습니다. 하나는 오우본선을 타고 히가시노시로까지 올라간 후 거기서 내륙을 달려 아오모리에 닿는 방법.(특급 츠루가가 이 루트를 갈아타지 않고 아키타부터 아오모리까지 달려갑니다) 또 하나는 아키타 신칸센을 타고 모리오카까지 나간뒤 도호쿠 신칸센으로 갈아타고 올라가는 거죠. 거리도 신칸센이 멀지만 전 글에서 설명한 것처럼 아키타 신칸센의 모리오카~아키타 구간은 특급열차 취급으로 재래선 정도의 속력 밖에 못 내는 관계로 시간은 신칸센 쪽이 한시간 정도 더 걸립니다. (2시간반 VS 3시간 반 정도) 그런데, 이날 아침 제가 타고 갈 루트는 히가시 노시로까지 올라가는 건 같은데,