회생제동
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회생 제동으로 가장 많은 에너지를 회수하는 전기차는?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 독일의 자동차 협회인 ADAC가 전기차에 대해 재미있는 연구를 하고 그 결과를 발표했습니다. 그것은 바로 전기차 중 회생 제동으로 가장 많은 에너지를 회수하는 에너지 회수 왕을 찾는 연구입니다. 역시 자동차의 나라 독일답습니다. 그러면, 지금부터 ADAC의 연구 결과를 찬찬히 한번 살펴볼까요? 회생 제동이란 무엇인가요? 전기차를 타고 산길을 오르다 보면 급격하게 증가하는 에너지 소비량을 보면 약간 불쾌한 기분이 들 수 있습니다. 그나마 위안이 되는 점은 조금 있으면 결국 다시 내리막길을 내려가게 된다는 것입니다. 그리고, 바로 이 주행 상황.......
2024 포르쉐 마칸 EV 프로토타입 주행가능거리 테스트
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐의 2번째 전기차이자 포르쉐 최초의 전기 SUV가 될 마칸에 대한 관심이 뜨겁습니다. 금년 초에 출시할 것으로 예상되면서 지난 가을부터 각종 미디어에 프로토타입 차량을 제공하며 시승 행사를 이어오고 있습니다. 이번에는 caranddriver가 마칸 EV의 주행가능거리 테스트에 나섰습니다. LA 인근에서 펼쳐진 2024 포르쉐 마칸 EV 프로토타입의 주행가능거리 테스트. 결과는 과연 어땠을까요? 2024 포르쉐 마칸 EV 프로토타입 주행가능거리 프리뷰 전기 마칸의 주행 가능 거리를 가늠해보기 위해 시제품 버전의 전기 마칸을 시승해 보았습니다. 포르쉐는.......
포르쉐 전기 카이맨 GT4 E퍼포먼스 프로토타입 시승기_신박한 오버스티어 페달
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 직빨만 빠르고 무거워서 운동성이 떨어지는 전기차... 앞으로 전기차 시대로 전환하는 시점에 전기차가 가야 할 방향을 제시할 수 있는 프로토타입이 현재 시험 중에 있는데요, 바로 포르쉐의 전기 카이맨 GT4 E퍼포먼스입니다. 하이브리드까지는 F1의 하이브리드를 비롯해 다양하게 스포츠카에 활용 가능성이 열려있지만, 순수 전기 스포츠카의 경우는 포뮬려 E가 개최되고 있긴 하지만 여전히 의문 부호가 붙고 있는 것이 사실입니다. 그런 의문 부호를 느낌표로 바꾸기 위해 포르쉐가 핀란드에서 전력을 다 하고 있습니다. Road and Track의 Matt Farah.......
F1 파워유닛은 어떻게 1,000마력을 만들까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 세상에서 가장 빠른 자동차 중 하나(기준에 따라 다르겠습니다만...)이며, 모터스포츠의 정점에 있는 F1 머신의 출력은 1000마력에 육박합니다. 출력보다 더 놀라운 것은 배기량이 1600cc라는 점이죠. 이 사실을 알게 되면 누구나 의문을 가지게 됩니다. 1600cc의 배기량으로 어떻게 1000마력을 낼까? F1이 모터스포츠의 정점이듯, F1 머신 역시 기계공학 즉 자동차 기술의 정점에 있습니다. 지금부터 이 놀라운 마술의 비밀을 알아보도록 하겠습니다. F1 엔진이 1,000마력을 만드는 방법 현재 F1(포뮬러 1 엔진)은 1.6리터 배기량으로 최대 1,000마력의 출.......
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
