페이스리프트

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"과거의 쌍용 자동차가 아니다.." KGM 더뉴 토레스 가솔린 T7 실내 디자인 리뷰

"과거의 쌍용 자동차가 아니다.." KGM 더뉴 토레스 가솔린 T7 실내 디자인 리뷰

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 KGM의 더 뉴 토레스입니다. 페이스리프트와 함께 대대적인 변화를 거쳤던 실내 디자인을 중점적으로 소개해 드리고자 하는데요. 토레스는 과거 쌍용자동차 시절, 출시 초반부터 합리적인 가격대와 유행을 타지 않는 레트로한 디자인으로 폭발적인 인기를 누리며 단숨에 브랜드의 효자 모델로 등극했었죠. 페이스리프트를 거쳐 돌아온 더뉴 토레스는 외관 디자인에 큰 변화가 없었지만, 실내 공간과 편의 장비는 대폭 개선되며 상품성을 재고한 바 있습니다. 더뉴 토레스 T7 인테리어 고전적인 초창기 SUV의 매력을 현대적으로 재해석하여 좋은 평판을 받았.......

2,700개 부품 다 바꿨다? 벤츠가 작정하고 내놓은 '이 플래그십 세단'의 정체

2,700개 부품 다 바꿨다? 벤츠가 작정하고 내놓은 '이 플래그십 세단'의 정체

요즘 자동차 시장을 보면 기술적 상향 평준화가 정점에 달했다는 생각이 듭니다. 웬만한 신차에는 첨단 옵션이 가득하고 디자인도 화려하죠. 하지만 '왕의 귀환'은 역시 결이 달랐습니다. 메르세데스-벤츠가 자사의 자존심이자 플래그십의 정점인 S클래스를 두고 단순한 디자인 변경이 아닌, 차의 근간을 뒤흔드는 변화를 예고했거든요. 단순히 램프 모양 좀 바꾸고 내비게이션 화면 키우는 식의 페이스리프트가 아닙니다. 벤츠는 이번에 전체 부품의 절반에 가까운 2,700개 이상의 부품을 새로 설계하며 사실상 '이름만 빼고 다 바꿨다'는 평가를 받고 있는데요. 이번 포스팅에서는 신형 S클래스가 보여줄 압도적인 변화와.......

"이게 페이스리프트라고?" 디자인 대박 났다는 '이 SUV'

"이게 페이스리프트라고?" 디자인 대박 났다는 '이 SUV'

와, 요즘 기아 디자인이 물이 올랐다는 말은 익히 들었지만 이 정도일 줄은 정말 몰랐습니다. 단순히 램프 디자인 조금 바꾸고 '신형입니다'라고 우기는 수준이 아니거든요. 처음 이미지를 보고 "이거 풀체인지 아니야?"라는 생각이 들 정도로 파격적인 변화를 보여주었습니다. 과연 무엇이 사람들을 이토록 열광하게 만드는 걸까요? 이번 포스팅에서는 완전히 새로워진 외관부터 실내 디테일까지 '더 뉴 니로'를 중심으로 꼼꼼하게 파헤쳐 보려고 합니다. 1. 시선을 압도하는 '스타맵 시그니처 라이팅'의 마법 가장 먼저 눈길을 사로잡는 건 단연 전면부의 라이팅 시스템입니다. 기아의 최신 아이덴티.......

"테슬라 끝이네.." 국내 최초 자율주행 레벨3 적용된다는 '제네시스 G90 페이스리프트'

"테슬라 끝이네.." 국내 최초 자율주행 레벨3 적용된다는 '제네시스 G90 페이스리프트'

"테슬라 이제 끝이네.." 국내 최초 자율주행 레벨3 적용된다는 '제네시스 G90 페이스리프트' 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 요즘 플래그십 세단 시장에서의 이슈는 단연 제네시스 G90 페이스리프트입니다. 이유는 디자인 변경을 넘어 국내 최초 레벨3 조건부 자율주행 양산차 가능성이 거론되고 있기 때문이죠. 최근 흐름을 보면 G90 페이스리프트는 올해 3분기 출시가 예상되며, 드디어 레벨3 등급 자율주행 시스템을 탑재하는 방향으로 개발이 진행 중입니다. 아직 세부 사양이 모두 공개된 단계는 아니지만, 현실화된다면 국내 고급차 시장의 흐름을 바꿀 만한 상징성을 지닌 모델이 되는 셈이.......