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모터트렌드 선정 4만불 미만 최고의 스포츠카; 아반떼 N 2위 차지

모터트렌드 선정 4만불 미만 최고의 스포츠카; 아반떼 N 2위 차지

자유로의 꿈|2023년 9월 20일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 모터트렌드가 4만불 미만의 저예산 스포츠카 중 최고의 차량을 선정하였습니다. 합리적인 가격에 상당한 재미를 선사하는 스포츠카 12대가 선정되었는데, 그 중에 아반떼 N이 당당히 2위를 기록했습니다. 최근에 모터트렌드가 현대자동차 친화적인 기사를 자주 쓰긴하지만, 저는 개인적으로 모터트렌드의 이런 평가에 상당히 동의하는 편입니다. 현대자동차의 벨로스터 N이나 아반떼 N의 경우는 글로벌 시장의 스포츠카들 중에서 추가적인 튜닝없이 바로 트랙을 즐길 수 있는 유이한 차량이기 때문입니다. 즉, 사견입니다만, 이 가격대에서 벨로스터 N과 아.......

차세대 토요타 GR86은 GR 야리스 3기통 터보엔진을 활용한 하이브리드 유력

차세대 토요타 GR86은 GR 야리스 3기통 터보엔진을 활용한 하이브리드 유력

자유로의 꿈|2023년 8월 5일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제가 앞서 다룬 기사에서 3기통 터보엔진을 탑재한 하이브리드의 차세대 GR86의 출시가 2028년으로 예상된다는 내용이었는데, 이번 기사에서는 그 예상보다 3년 당겨진 2025년이라는 언급에 다소 의아해 했는데, 그 이유가 설명되어 있었습니다. 현 GR86은 일본의 연료 소비와 배기가스 규제, 그리고 신차에 의무화되는 첨단 안전시스템을 장착하기에 부적합한 윈드스크린의 크기로 인하여 2025년 이후에 판매가 중단될 것이라는 것입니다. 이러다보니, GR 브랜드로 내연기관 끝물에 스포츠카 시장을 다 집어삼킬 기세였던 토요타에게는 상당한 악재임과 동.......

마쯔다, MX-5는 토요타 GR 86과 출력으로 경쟁하지는 않을 계획

마쯔다, MX-5는 토요타 GR 86과 출력으로 경쟁하지는 않을 계획

자유로의 꿈|2023년 7월 29일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. MX-5 미아타 기사가 연이어 계속 나오네요. 아마 마쯔다의 차량 개발 엔지니어 데이브 콜먼과 차기 MX-5 미아타에 대한 인터뷰가 이어지다보니, 관련 기사가 계속 이어지는 것 같습니다. 오늘은 콜먼이 또 어떤 이야기를 했나 살펴보겠습니다. 마쯔다는 200마력 미만의 가벼운 MX-5 미아타를 만드는 것에 완벽하게 만족합니다. 마쯔다 MX-5 미아타는 수십 년 동안 시장에서 가장 인기 있는 스포츠카 중 하나로, 가벼움과 경제성, 그리고 타의 추종을 불허하는 심플하고 간결한 주행 경험을 완벽하게 결합한 모델입니다. 그러나, 자동차가 지속적으로 더 많은 마.......

2024 신형 스바루 BRZ tS 공개_제원, 가격, 출시일, 토요타 GR86 트루에노 대비 경쟁력은?

2024 신형 스바루 BRZ tS 공개_제원, 가격, 출시일, 토요타 GR86 트루에노 대비 경쟁력은?

자유로의 꿈|2023년 7월 24일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 6시간 전에 수비페스트에서 노출된 모습에 기반하여 포스팅했던 2024 신형 스바루 BRZ tS가 불과 몇 시간 지나지 않아 드디어 정식으로 공개되었습니다. 신형 2024 스바루 BRZ tS가 토요타 GR86 트루에노 에디션에 버금가는 스페셜 에디션인지 제원과 예상 가격, 그리고 예상 출시일에 대해 살펴보겠습니다. 이 녀석은 휠 스포크 사이로 드러난 금 이빨이 아주 강렬하고 인상적입니다! 새로운 서스펜션 업그레이드와 브렘보 브레이크를 장착한 최고급 트림으로 돌아온 스바루 BRZ tS. 스바루 BRZ가 데뷔하자마자 저희를 포함한 마니아들은 한 가지 질문으.......