가솔린 엔진

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미니 쿠퍼 C 클래식 시승기, 가장 날 것이자 오리지널을 찾는 방법

오리지널, 혹은 클래식. 정말 즐길 수 있는 것을 다 느껴보고 우리는 그래도 가장 일반적이면서 기본이 되는 것을 찾곤 하는데요. 자동차 역시 돌고 돌아서 결국은 원래의 본질, 쉽게 말씀드리자면 순수하거나 날 것을 찾곤 합니다. 그리고 미니 역시 우리가 그동안 알고 있었던 날 것의 느낌을 가장 잘 표현한 모델이 있는데요. 바로 오늘 만나보실 차량이 가장 순수하면서 오리지널이라는 표현에 어울릴지도 모릅니다. 2025 미니 쿠퍼 C Classic I4 2리터 싱글터보 가솔린 엔진 외장 컬러: 미드나잇 블랙 실내 컬러: 블랙 비스킨&블루 패브릭 콤비 최고 출력: 163마력 최대 토크: 25.5kg.m 가속 성능: 7.7초 공인 연비: 12.5km 시작 가격: .......

현대 싼타페 2.5 터보 시승기, 소프트 카리스마

현대 싼타페 2.5 터보 시승기, 소프트 카리스마

싼타페는 하이브리드라는 공식을 본격적으로 갖게만든 5세대 MX5. 실제로 현행 모델부터 디젤 엔진이 사라지면서 역사상 디젤 엔진이 없는 싼타페라고도 할 수 있는데요. 그렇기에 이번 싼타페는 주행거리에 따라 하이브리드 혹은 2.5 터보 가솔린 엔진으로 극명하게 나뉘게 되는데요. 대부분의 소비자들은 하이브리드를 선택하겠지만, 이 가솔린 모델을 선택하는데에도 저는 분명한 이유가 있다고 생각합니다. 2026 싼타페 캘리그라피 2WD I4 2.5리터 싱글터보 가솔린 엔진 외장 컬러: 에코트로닉 그레이 펄 실내 컬러: 라이트 베이지 투톤 나파 가죽 최고 출력: 281마력 최대 토크: 43kg.m 공인 연비: 10km(21인치 휠+2WD 기준) 시작 가격: 4,4.......

2026 볼보 S90 리뷰, 반듯하면서 올바른 변화

2026 볼보 S90 리뷰, 반듯하면서 올바른 변화

우리가 자동차에 대해 관심을 갖다보면 이 페이스리프트라는 단어에 대해 자주 듣곤 하는데요. 페이스리프트란, 이전부터 기존 모델보다 디자인이나 성능 면에서 한 차원 개선되는 것을 의미합니다. 그렇기에 초기형 모델이 나온 뒤, 시간이 지나서 페이스리프트를 한다는 것은 일반적인 일인데요. 하지만 최근에는 페이스리프트를 한번 더 해서 2차 페이스리프트를 하는 경우도 많아졌습니다. 과연 2차 페이스리프트의 경우, 어떻게 변화를 해야할지 고민이 된다면 시장에 나와있는 이 모델을 통해 배워보는 것도 좋은 방법일지도 모릅니다. 2026 볼보 S90 B5 Ultra Bright I4 2리터 싱글터보 가솔린 엔진+48V 마일드 하이브리드 시스템 외장 컬.......

아우디 A3 40 TFSI 시승기, 균형의 수호자

아우디 A3 40 TFSI 시승기, 균형의 수호자

최근 다양한 차량들을 경험하면서 운전의 즐거움이라는 정의가 점차 바뀌고 있는데요. 이전까지는 무조건 큰 엔진, 혹은 고출력이 답이라고 생각을 했었지만 현재는 어쩌면 적당한 엔진에 가벼운 차체의 조합이 즐겁게 느껴지는 경우가 많아졌습니다. 이처럼 작은 차체를 가진 차량을 운전해보면, 왠지 모르게 즐거운 경우가 이전보다 많아졌는데요. 이번에 경험한 이 차량 역시 마치 작은 차체에 큰 엔진이 들어가서 경쾌한 달리기 실력과 더불어 브랜드가 추구하는 특징들을 모두 담은 차라고 생각합니다. 2026 아우디 A3 세단 40 TFSI Premium S Tronic I4 2리터 싱글터보 가솔린 엔진 외장 컬러: 미토스 블랙 실내 컬러: 블랙 최고 출력: 204.......