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2025년형 쏘나타 디 엣지 출시, 최상위 트림 가격 소폭 인하
K5에 눌러서 기를 못펴던 쏘나타의 판매량이 다시 올라가고 있죠? 상당수 택시 판매량이 차지하겠지만 어쨌든 국산 중형 세단 1위 타이틀을 가져왔다는 것은 현대의 입장에서 상당히 고무적인 일이 아닐 수 없을 것입니다. 그래요. 뭐 쏘나타 택시가 어떻다고 택시를 안판다고... ㅎㅎㅎ 택시로 쏘나타가 많다고 쏘나타 이미지가 나빠지는 것도 아니고 오히려 더 많은 사람들이 국민세단 쏘나타를 타면 좋은거지... 난 제네시스도 택시로 나왔음 좋겠구만. 어쨌든 오늘 다시금 분발하는 쏘나타 디 엣지가 2025년형을 출시했습니다. 내용 살펴볼게요. 2025 쏘나타 디 엣지 출시 이번 변경은 연식변경으로 그 내용이 크게 달라진건 없습니다. 가장.......
현대 쏘나타 풀체인지? "제네시스보다 이쁘면 어떡하냐!"
현대 쏘나타 풀체인지? "제네시스보다 이쁘면 어떡하냐!" 원조 국민차 타이틀을 갖고 있었던 자동차는 누가 뭐라 해도 쏘나타였습니다. 이제는 소비자들의 평균 수입이 늘어나고 자동차에 대한 인식 수준도 굉장히 높아졌으며 과거 중형 차가 지금의 중형 차와는 다른 이미지입니다. 그레이드 자체가 많이 낮아졌죠. 1985년도 1세대를 시작으로 세상에 공개된 쏘나타는 당시만 하더라도 중산층 이상의 소비자들에게 판매가 되었던 자동차였습니다. 따라서 많은 사람들이 지금 쏘나타를 보듯 하지는 않았는데요. 인식 자체가 많이 낮아졌다는 게 개인적으로는 아쉬움이 큰 것 같습니다. 최근 동향을 살펴보면 8세대에 접어들면서 K5에게.......
혼다 어코드 하이브리드가 쏘나타에게 안되는 이유 3가지
혼다 어코드 하이브리드가 쏘나타에게 안되는 이유 3가지 1976년도부터 그 역사가 시작되는 뿌리 깊은 혼다의 중형 세단이 있습니다. 바로 어코드인데요. 현재 판매되고 있는 모델은 벌써 11세대이며 1세대부터 지금까지 전 세계적인 판매량으로 대결한다면 이길 수 있는 자동차가 몇 대 없을 정도로 그 명성이 대단한 자동차인데요. 하지만 유독 한국에서는 혼다 어코드가 인기가 없습니다. 연비 효율이 뛰어난 하이브리드 모델도 마찬가지이며 비단 어코드뿐만 아니라 국내에서는 일본 브랜드의 명성이 독 3사만 못하는 게 현실인데요. 동급 세단을 살펴보면 현대의 쏘나타 하이브리드가 있는데 이번 콘텐츠에서는 혼다 어코드를 현대 쏘나타와.......
현대 쏘나타 페이스리프트 디 엣지, 왜건으로 나왔으면 어땠을까?
현대 쏘나타 페이스리프트 디 엣지, 왜건으로 나왔으면 어땠을까? 쏘나타는 현대를 대표하는 자동차 중 하나로 '명불허전' 단연코 7세대까지는 꾸준한 성공을 이룬 자동차입니다. 하지만 8세대에 접어들면서 방향성을 잃은 디자인, 여러 가지 품질 결함으로 인해 수많은 오너들에게 질타를 받았었죠. 특히, 디자인에 대해서 이야기가 많았습니다. 양쪽 헤드라이트의 거리가 멀었고 물고기 '메기'같다는 놀림을 받기도 했죠. 초기에는 센세이션 한 디자인이라 생각이 들었지만 많은 사람들의 비판을 보면 저도 어느 순간부터 쏘나타가 못생겨 보이기 시작하더라고요. 그나마 후면 디자인은 괜찮았습니다. 현대도 이 사실을 알.......
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
![[CV] [Comi] 'あかね噺'(아카네 이야기) 22권. 아카네의 첫 전력 승부](https://img.zoomtrend.com/2026/06/08/1780982081-EC9D8CEC9585EC9D98EBA6ACEB93ACEC9CBCEBA19C.jpg)