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포르쉐, 내구레이스 2025 데이토나 24시 2연패 달성
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 작년에 이어 데이토나 24시 내구레이스 2연패를 달성했습니다. 펠리페 나스르가 마지막 한 시간 동안 팀 동료를 추월하며 2024년 우승 타이틀을 2025년에도 지켜냈습니다. 내구 레이스에서는 다른 사람이 우승할 수 있다면 절대 팀 동료와 경쟁하지 않는다는 것이 일반적인 통념입니다. 포르쉐 펜스케 모터스포츠 드라이버 펠리페 나스르는 이 이론에 동의하지 않을 수도 있지만, 이번 주말 데이토나 24시에서 팀에 재앙으로 끝날 수도 있었던 순간은 오히려 나스르와 포르쉐 펜스케 팀의 2연속 우승과 승리의 인사이드 패스로 끝이 났고, 우승으로 이.......
메르세데스 26년만에 2025 르망 복귀
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 갑자기 내구레이스가 인기입니다. 현대자동차가 지난 9월 제네시스 브랜드의 LMDh로 내구레이스인 WEC에 참가한다고 발표한 바 있었습니다. 현대자동차에 이어 메르세데스가 아이언 링스팀으로 26년만에 르망에 복귀한다고 Motorsport.com이 보도했습니다. 메르세데스는 2025년부터 람보르기니와 결별하는 아이언 링스팀과 함께 WEC에 데뷔할 예정입니다. 메르세데스가 1999년 이후 처음으로 WEC(세계 내구레이스 챔피언십) 캠페인의 일환으로 아이언 링스(Iron Lynx) 팀과 함께 르망 24시에 복귀합니다. 메르세데스는 스파 및 뉘르부르크링 24시간 클래식에서.......
![[사냥꾼칼럼]현대자동차 제네시스가 르망 24시의 LMH가 아닌 데이토나 24시의 LMDh를 선택한 이유는?](https://img.zoomtrend.com/2024/09/17/c6f3b5cd-f638-5ab3-834d-efcb7829d755.jpg)
[사냥꾼칼럼]현대자동차 제네시스가 르망 24시의 LMH가 아닌 데이토나 24시의 LMDh를 선택한 이유는?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 얼마전 현대자동차가 제네시스 브랜드로 세계 내구레이스 챔피언십(WEC)에 LMDh로 참가한다고 발표한 바 있습니다. 모터스포츠는 자동차로 하는 스포츠이기 때문에 자동차와 관련된 규정이 굉장히 복잡하고 어렵습니다. 규정 뿐만 아니라 대회도 많고 종류도 다양하여 일반인들이 즐기기에는 너무나 어렵죠. 용어부터 생소하기 짝이 없습니다. 이번 현대자동차가 발표한 WEC와 LMDh라는 용어도 처음 들어보는 분들이 많을텐데요, 제가 앞선 포스트를 통해 WEC와 LMDh에 대해 간략하게나마 설명을 드린 바 있습니다. 여기서 궁금증이 하나 생깁니다. 현대자동차.......
로봇이 운영하는 미래의 창고, 엑소텍(Exotec) 스카이포드 시스템
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘 AI와 함께 가장 핫한 아이템이 바로 로봇입니다. 사람들은 우리가 생각하는 것보다 로봇이 산업 현장에서 훨씬 더 많이 활용되고 있다는 사실을 잘 모릅니다. 그 이유는 우리가 미디어에서 접하는 로봇은 대부분 사람 또는 동물의 형태를 가지고 유사하게 행동하는 종합적인 형태의 로봇이기 때문인데요, 실제 산업 현장에서 현재 활용되고 있는 로봇은 그런 로봇이 아닙니다. 산업현장에서는 사람이 하는 특정한 물리적 행위를 대신함으로써 생산 효율을 높일 수 있는 프로세스가 많기 때문에 특정 프로세스에 특화된 산업용 로봇은 일찍부터 개발되어 폭.......
