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"EV9 실구매가 5천만 원대? 26년형 스탠다드 출시, 지금이 기회일까?" 2026 EV9 모의견적 정보 제원 포토

"EV9 실구매가 5천만 원대? 26년형 스탠다드 출시, 지금이 기회일까?" 2026 EV9 모의견적 정보 제원 포토

[ 광고 ] 2026 EV9 모의견적 정보 제원 포토 전기차 시장이 주춤한다는 이야기가 나오는 요즘, 오히려 더 과감한 결단을 내린 모델이 있었으니, 바로 기아 EV9 2026년형입니다. 특히 라이트 스탠다드 트림이 5천만 원대 실구매가로 접근 가능해졌다는 소식은 대형 전기 SUV를 고민하던 분들에겐 꽤 강한 메시지로 다가옵니다. 과거 "국산차가 이 가격?"이라는 반응이 적지 않았던 전기 차이지만, 이번 연식 변경을 계기로 분위기가 완전히 달라졌습니다. 단순히 가격만 낮춘 것이 아니라, 상품성을 정리하고 기본 구성을 강화하면서 '살 이유'를 분명히 만들어냈기 때문입니다. 2026 EV9 모의견적 정보 확인해 볼까요? 가격.......

비싸 안 산다는 EV9, 힘들어도 할인을 하지 말았어야 했다

비싸 안 산다는 EV9, 힘들어도 할인을 하지 말았어야 했다

비싸 안 산다는 EV9, "힘들어도 할인을 하지 말았어야 했네.." EV9이 재고 처리를 위해 굉장히 큰 할인 혜택을 제공했던 시기로부터 약 1년이 지났습니다. 비싸 안 산다는 사람들의 불만을 해소해 줬으니 당시 수요가 폭발했었는데요. 판매 대수는 무려 3천 여대에 가까웠고 평소에 관심 없던 분들까지 EV9 옵션 구성에 대해 관심을 갖기도 했었습니다. 이후 1년에 가까운 시간이 흘렀고 기아 EV9의 판매량은 어땠을까요? 잘 팔아도 200여 대를 넘기지 못했고 정말 인기 없고 안 팔리는 수입차 수준의 실적을 기록한 것 같습니다. 어쩌면 이렇게도 안 팔리는지.. 아무리 비싸다고 하더라도 국산 SUV인데.. 전기차라는 이유 하나만으로.......

"이거 실화냐?" 기아 EV9, 미국에서는 할인해 주고 국내에서는?

"이거 실화냐?" 기아 EV9, 미국에서는 할인해 주고 국내에서는?

"이거 실화냐?" 기아 EV9, 미국에서는 할인해 주고 국내에서는? 이거 정말 심각한 수준입니다. 작년 연말, 기아 EV9의 할인 정책으로 인해 대란이 한 번 있었죠? 그 여파가 올해 초, 1월까지 이어지면서 2개월간 약 3천여 대를 팔아 치웠습니다. 하지만 2월부터는 100대가 조금 넘는 수준으로 4월, 200여 대에 가까운 192대를 판매 후 그 이상의 판매량을 보여주지 못하고 있는 상황인데요. 더 심각한 건 지난달 8월입니다. 8월 한 달간 판매량이 48대뿐. 이거 정말 어떡하나요? 역대 최저 수준으로 50대 미만으로 팔매가 되었던 건 처음인 것 같습니다. 그만큼 수요가 없고 찾는 사람이 없다는 의미이겠죠. 앞으로 기아에서 어떤 전개.......

기아 EV9 할인 대란 이후 어떻게 되었을까? (ft. 보조금 가격)

기아 EV9 할인 대란 이후 어떻게 되었을까? (ft. 보조금 가격)

기아 EV9 할인 대란 이후 어떻게 되었을까? (ft. 보조금 가격) 작년 연말, 기아 플래그십 전기차 EV9의 판매량 부진으로 인해 쌓여있던 재고 해결과 실적 상승을 위해 이례적으로 파격적인 할인을 진행했었습니다. 그동안 전기차에 전혀 관심이 없었던 사람들도 EV9을 한 번 더 생각하게 되고 실구매까지 이어지는 등 대란으로 이어져 꽤 높은 판매량을 기록했죠. 기아에서 정해놓은 물량이 모두 소화되고 12월 반짝 진행했던 할인 대란이 종료된 이후에는 어떻게 되었을까요? 저는 문득 올해의 EV9 행보가 궁금해졌습니다. 이번 글에서는 보조금을 지원받고도 가격이 비싸다는 이유의 비중이 높았던 전기차, EV9에 대한 이야기를 다뤄보도록 하.......