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로드앤트랙의 2025 BMW M4 CS 시승기; 운전석 시트 쫌!!!
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW M4는 CS를 출시함으로써, 이제 M4의 계층 구조를 컴페티션, CS, CSL 3가지로 재정의 했습니다. 컴페티션이 과거 표준형 혹은 기본형 역할을 하고, CSL이 완전히 트랙 주행에 포커스를 맞춘 트랙 전용 모델입니다. CS는 그 중간쯤이라고 보면 되니, 일상과 트랙을 공유하는 모델이라고 볼 수 있습니다. 어찌보면 현대자동차의 고성능 브랜드 N의 '일상에서 트랙까지'라는 지향점과 일치한다고 볼 수 있는 트림이 바로 이 CS라고 보면 될 것 같습니다. 오늘은 Road & Track의 팀 스티븐스(Tim Stevens)가 2025 BMW M4 CS 첫 시승에 나섰는데요.......
트랙 주행의 완벽한 동반자, 신형 G82 2025 BMW M4 CS 서킷 시승기
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2주전, BMW가 또 한번 물건을 내놓은 바 있습니다. 엄청나게 크고 무거운 차체에도 불구하고, 7분 21초 989라는 놀라운 뉘르부르크링 랩타임과 함께 공개된 2025 BMW M4 CS는 전세계의 모든 M카 마니아는 물론, 고성능 자동차 마니아의 마음을 빼앗아 버렸습니다. 영국의 PistonHeads의 Matt Bird가 이 새로운 괴물을 트랙에서 경험했습니다. 그의 따끈따끈한 2025 BMW M4 CS의 리뷰를 들어보지 않을 수 없습니다. 지금부터 시작하겠습니다. M3 CS도 정말 훌륭했는데, M4가 이보다 더 나아졌을 수 있을까요? BMW M은 지금 이상한 지점에 서 있습니다. 차가 더.......
