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[W.o.T] IS-6 마스터!

에코노미의 속다른 이야기|2014년 3월 31일

월요일이라서 그런지 마스터컷이 X랄맞게 높은 육숙이의 마스터를 어찌 획득하는데 성공했습니다 -ㅂ- 오늘따라 상당히 분전하면서도 이기질 못하고 있었는데 이긴판에서 결국 마스터를 따고 마네요 골탱이라고 크레딧도 12만이나 벌어들이고... 허허허-

월드오브탱크(1653)IS-6(7)마스터(104)분전(1)WOT(2003)

엘 할루프에서 중형의 역활은 대게 중전차끼리 교착상태에 빠지는 11시보다 엄폐물이 생긴 맵 중앙을 끼고 교전을 벌입니다. 다만 상황이란건 변수가 있기마련이죠. 중형은 헤비가 적은 방에선 헤비의 역활을 해야하는 차종입니다. 엘 할루프 9탑 조우전입니다. 양팀 모두 헤비가 적은 편인데 우군은 M103하나 뿐입니다. 헤비 전력이 부족하니 오랜만에 헤비자리로 이동합니다. 맵이 변경되고 처음으로 가보네요. 눈치싸움 와디를 건너다 점령지로 들어가는 T69를 포착합니다. 노출된 시간이 적어 제대로 조준을 못했지만 명중했네요. 산을 오르니 적들이 보입니다. 적들도 헤비가 적어 구성을 초라하군요. 한동안 눈치싸움을 하다 아래쪽에 스팟된 중형이 눈에 들어왔습니다. 후진으로 산을 내려가니 T-54가 포착됩니

WOT(2003)리플레이(219)센츄리온(59)L7A1(30)능력자(14)

[프야매] 롯올은 마스터 전기에도 코스트 걱정이 없습니다!

차가운사과의 나무공작소 - [도서, 창작, 주관, 잡상]|2014년 2월 3일

마스터 전기 1일차. 전날까지 후기 막날의 여유를 즐기던 수많은 올덱 유저들이, 하루 아침에 코스트 부족에 시달리게 되는 운명의 전환점이죠. 실제로 유명한 올덱 유저들의 전기 성적과, 중 후기 성적이 눈에 띄게 차이를 보이는 점을 생각하면 어떻게 마스터 전기 1일차를 버티느냐가 올덱에겐 참 중요합니다. 그러나 롯올이 출동하면 어떨까요! - 흔한 올덱의 마스터 1일차 라인업 구성 - 삼올이나 전라올이 후기 전투력 204를 찍어대며 코스트 제한 좀 풀어달라고 외칠 때 롯올은 보시는 것처럼 마스터 1일차에서도 별 걱정이 없습니다. 타선을 가능한 최대 코스트로 운용했음에도 핵심 중계진을 3중계까지 꽉꽉 채워 운용할 수 있는 거죠. 홍문종 대신 93 전준호를 기용하면 여기서 2의 여유가 더 생기

프야매(778)롯올(22)마스터(104)코스트걱정노(1)암유발예스(1)

월탱 - 점령은 아직이냐! E-25 전차 에이스 & 최고 경험치 경신(1,643)

달빛이 스미는 연못|2013년 12월 11일

이 때까지만 해도 게임은 곧 끝날 것이라 생각했고,앞으로 8분27초나 더 전투가 이어질 거라고는 상상할 수 없었습니다. E-25 전차 에이스와 함께 개인 최고 경험치 기록을 경신했습니다.비록 별다른 훈장은 얻지 못했지만 60발 전탄을 쏟아부은 혈투 끝에 얻은 값진 승리였습니다. 전장은 샌드 리버, 조우전입니다.8탑방인데 아군은 8티어가 한 대 적고 6티어가 한 대 많습니다. 서쪽 팀이 걸렸군요.E-25의 빠른발을 살려서 남쪽 점령지 부근의 포인트를 선점하기로 합니다. 남쪽의 사구를 넘어 달립니다. 점령지 남쪽의 저격 포인트에 도착했습니다.망원경을 띄우자 곧 적 숙삼이 포착됩니다. 포탑 위쪽만 살짝 드러나 있지만 해치를 노려 대미지를 주는데 성공합니다.아군 12톤

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