KR모터스

포스트: 9|아이템:KR모터스(3)
Tags

Posts

9 posts
KR모터스의 아이코닉 모터사이클, 효성 미라쥬 125를 만나다

KR모터스의 아이코닉 모터사이클, 효성 미라쥬 125를 만나다

ITcools True Reviews|2024년 1월 19일|스포츠

KR모터스의 아이코닉 모터사이클, 효성 미라쥬 125를 만나다 KR모터스의 미라쥬 125는 크루저 타입의 모터사이클로, KR모터스가 생산한 주요 제품 중 하나입니다. 이 모델은 특히 그 독특한 디자인과 스타일로 주목을 받았습니다. 본래 1999년에 효성모터스에서 출시된 이 모델은 이름 공모를 통해 'Mirage'라는 이름을 얻었으며, 한국에서는 '미라쥬'로 불려졌습니다. 이 이름의 선택은 이 모델의 독특한 특성과 스타일을 반영하는데 중요한 역할을 했습니다. 미라쥬 125는 V-2 엔진을 탑재하고 있으며, 이 엔진은 스트리트 스트라이더로서의 박동감을 제공합니다. 또한, 바버(Bobber) 커스텀 룩을 기반으로 다양한 커스터.......

KR모터스 델리로드 100, 프로 100 시리즈: 2016부터 2023까지의 진화

KR모터스 델리로드 100, 프로 100 시리즈: 2016부터 2023까지의 진화

ITcools True Reviews|2023년 12월 26일|스포츠

KR모터스 델리로드 100, 프로 100 시리즈: 2016부터 2023까지의 진화 KR모터스 2023 델리로드 프로 100 2023년 7월에 출시된 KR모터스의 델리로드 프로 100은 100cc급 수랭식 엔진을 탑재한 스쿠터입니다. 기존의 델리로드 프로 100을 기반으로 한층 업그레이드된 모델로, 디자인, 성능, 편의사양 등에서 다양한 개선이 이루어졌습니다. 외관은 델리로드 특유의 깔끔하고 세련된 디자인을 계승하면서도, 더욱 스포티하고 미래지향적인 느낌을 강조한 것이 특징입니다. 전면에는 풀 LED 헤드라이트와 LED 주간주행등을 적용하여 시인성을 높였으며, 후면에는 LED 테일라이트와 방향지시등을 적용하여 안전성을 높였습니다. 또한, 측면에는 델리로.......

엑시브 크랭크 손상을 보며 대한민국 엔진의 한계를 보다.

엑시브 크랭크 손상을 보며 대한민국 엔진의 한계를 보다.

Lyuso|2018년 4월 3일

긴 설명은 필요 없을 겁니다. 3등분으로 나누어진 엔진. 크랭크샤프트 허브 베어링(속칭 어깨베어링)에 녹이 난 모습입니다. 엔진오일과 함께 녹이 나 있다니! 역시 KR모터스는 대단해~ 혹시나해서 하는 이야기지만 까서 방치하며 난 녹이 아니라 까자마자 보이는 녹입니다. ^^ 실린더도 장렬하게 갈아먹었네요. 크랭크샤프트 정렬이 틀어지면 발생합니다. 대~단해! 클러치와 연결되는 프라이머리 드라이브 기어 체결부가 전부 녹슬어있어요! 게다가 프라이머리 드라이브 기어를 고정하는 것은 단 하나. 위에 보이는 쪼그마한 원통형 키 뿐이랍니다. 이번 문제는 이 키가 부서지며 크랭크샤프트가 휘고 베어링이 갈리면서 축정렬이 틀어지며.... 하하하.... 역시 KR모터

포크 오버홀

포크 오버홀

Lyuso|2017년 12월 24일

요 근래에 차량의 거동이 몹시 이상해졌습니다. 뭐 안그래도 이상한 오토바이입니다만, 차량의 스티어링이 한쪽으로 치우치기 시작하더군요. 이 경우 차량의 수직축 하중 분산에 문제가 생겼다는 이야기입니다. 특정 방향에 무거운걸 달았다던지, 아니면 라이더의 하중이 앉았을 때 좀 편차가 생겼다던지..... 또는 서스팬션 부분에 문제가 발생하여 정렬이 틀어진 경우.... 가 있죠. 본인의 경우 포크 한쪽의 부하량에 문제가 생긴 경우였습니다. 그러면 오버홀해야죠. 보통 포크를 오버홀하는 경우 더스트실과 오일 리테이너를 교환하게 되는데, 여기서 KR 본사의 쓰레기짓이 드러나 교환하지 않고 실 재생을 진행해 오버홀하였습니다. 일도 식후경이라 맥