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글로벌오토뉴스
이 사람이 누군지 아는가? 바로 글로벌오토뉴스의 편집국장이자 설립자인 채영석이다. 국내에서 자동차 시승기를 가장 많이(3000 꼭지 이상)쓰기도 하였다. 이를 보면 이 업계에서 상당한 힘을 가진 사람이라는 것을 알 수 있다. 그런데 이 사람이 운영하는 글로벌오토뉴스는 크나큰 단점이 있다. 바로 채영석 의존이다. 이 글로벌오토뉴스는 채영석이란 사람에 의해 만들어지고, 지금까지도 유지되고 있다. 채영석 국장의 인맥과 경험, 그리고 채영석 국장을 향한 사람들의 신뢰가 없으면 과연 글로벌 오토뉴스는 운영이나 될까? 어림없는 소리. 그럴 리가 있겠는가. 후배 기자들은 이 사람만큼 못한다. 그럴 수가 없다. 하다 못해 김기태가 있는 오토뷰에서도 채영석 국장 먼저 시승차가 가서 자신들이 (그에 비해) 늦게 한다고 이야
야구 상식 - 무사 2루 vs 1사 3루
어제 잠실에 앉아서 멍기태 감독하는 거 보고 어이가 없어서. 9말 무사 1루에서 도루 허용. 무사 2루에서 타자는 여전히 번트해서 아웃 카운트 하나 주겠다고 하는 상황에서, 타자를 걸러 버림으로써 무사 1,2루를 만들어 줌. 1사 3루가 싫어서 무사 1,2루를 가겠다는 건데... 루상을 고의사구로 채우는건 1사 3루에서도 얼마든지 할 수 있는 일이라구요. 하도 황당해서 어제 잠실에서 귀가해서 탱고 책 뒤져서 기대 득점 값 테이블 찾아 보고 잠. 이게 얼마나 바보 같은 짓이냐면은, 각 상황 기대 득점. 무사 2루 1.189 무사 1,2루 1.573 1사 3루 0.983 다음타자 번트 시도하다가 포수 파울 플라이로 죽었지만, 만약 성공했다면, 1사



![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
