후륜스티어링

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2025 포르쉐 마칸 일렉트릭 후륜구동 시승기

2025 포르쉐 마칸 일렉트릭 후륜구동 시승기

자유로의 꿈|2024년 10월 27일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐의 두번째 순수 전기차, 마칸 일렉트릭이 공개된지도 벌서 10개월이 지났습니다. 지난 7월에는 포르쉐가 후륜 구동 베이스 모델 출시를 통해 마칸의 라인업을 확장한 바 있습니다. 마칸 일렉트릭의 엔트리급 모델은 어떨까요? 그동안 마칸 일렉트릭 후륜 구동 베이스 모델에 대한 시승기나 리뷰가 없었는데요, 이번에 Road & Track이 독일에서 마칸 일렉트릭 베이스 모델인 후륜 구동 모델의 시승에 나섰습니다. 2025 포르쉐 마칸 일렉트릭 후륜 구동 모델은 과연 어떤 감성을 전달할까요? 지금부터 Road & Track의 부편집장 에밋 화이트(Emmet .......

순수 내연기관 자연흡기 12기통의 적통, 페라리 12칠린드리 리뷰

순수 내연기관 자연흡기 12기통의 적통, 페라리 12칠린드리 리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리는 지난 5월에 12기통 적통을 잇고 있었던 812 슈퍼패스트의 후속으로 12칠린드리(12Cilindri)를 공개하면서 페라리의 새로운 플래그십 GT의 탄생을 알린 바 있었습니다. 이로써 12칠린드리는 페라리의 맏형 역할과 함께 페라리에서 자연흡기 12기통 순수 내연기관 엔진의 적통을 잇는 적자(嫡子) 역할을 하게 되었습니다. 페라리에게 12기통의 의미는 굉장히 남다릅니다. 페라리가 처음으로 개발한 엔진이 조아키노 콜롬보와 조수 주세페 부소, 루이지 바지가 함께 작업한 V12 125엔진이었습니다. 놀라운 점은 12기통의 125 엔진의 배기량이 불과 1.5리.......

중형 쿠페의 재미, 2024 메르세데스 벤츠 AMG CLE 53 4MATIC+ 시승기

중형 쿠페의 재미, 2024 메르세데스 벤츠 AMG CLE 53 4MATIC+ 시승기

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 메르세데스 벤츠는 작년에 C클래스와 E클래스의 쿠페와 컨버터블 2도어 라인업을 CLE클래스 하나로 통합하였습니다. 이유는 분명합니다. 수요가 많지 않은 2도어 세그먼트에서 크기에 따라 컴팩트와 미드 사이즈로 구분하는 것이 무슨 의미가 있냐는 것입니다. 이런 고민을 할 수 밖에 없는 것은 그 동안의 시장의 평가가 그렇게 이루어졌기 때문입니다. 라인업을 두 가지로 구분할 실익이 없을 정도의 판매량이라는 것이죠. 아무튼 그런 이유로 탄생한 CLE클래스가 국내에서도 올해 2월에 출시되었습니다. 국내에서는 우선 CLE 200 쿠페와 CLE 450 4MATIC 쿠.......

2024 제네시스 G90 시승기_모터트렌드 앵거스 맥켄지

2024 제네시스 G90 시승기_모터트렌드 앵거스 맥켄지

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차의 럭셔리 브랜드 제네시스가 해외 시장 럭셔리 대형 세단 세그먼트에서 이제 본격적인 승부를 과감하게 걸고 있습니다. G90은 비록 2023년 미국에서 1,381대를 판매하며 럭셔리 대형 세단의 절대 지존 메르세데스 벤츠 S클래스 판매량의 1/10을 판매하는데 그쳤지만, 미국의 자동차 정보업체 '카즈닷컴'으로부터 2023년 베스트 럭셔리 카에 선정되는 등 현지 호평이 이어지는 상황에서 제네시스가 2024년형 G90 출시를 통해 이제 더욱 강력한 마케팅 드라이브를 걸고 있는 셈입니다. 2024 제네시스 G90가 가지는 럭셔리 대형 세단으로써.......