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"BMW에서 가장 많이 깎아준다던 신차" BMW i5 eDrive40 전기차 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 BMW의 2026 i5 eDrive40 BASE 트림입니다. i5는 BMW를 상징하는 비즈니스 세단인 5시리즈를 기반으로 개발된 순수 전기차인데요. 내연기관 플랫폼을 전동화에 맞춰 정교하게 조율한 CLAR 아키텍처를 공유하며, 브랜드 특유의 역동적인 주행 감각과 프리미엄 세단의 안락함을 동시에 추구하는 모델이라고 보시면 되겠습니다. BMW는 지난 2023년 8세대 5시리즈(G60)를 공개하며 i5를 동시에 선보였습니다. 최소 17% 이상의 프로모션 적용시 5시리즈와 가격 차이는 근소한 편이고, 전기차로서 합리적인 가격과 가치를 모두 만족시키는 편인데요. 특히 출시 이.......
"결국 승차감이 좋아 선택한다는 전기차"
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. BMW I5 edrive40에 대한 피드형 콘텐츠를 준비해 보았습니다. 글 최하단에는 BMW i5 xdrive40 M SPORT에 대한 시승기 링크도 함께 기재하였습니다. 서론 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 BMW의 비즈니스 세단이자 순수 전기자동차 i5 eDrive40 Base 등급입니다. 최근 전기차 시장이 일시적인 수요 정체, 즉 '캐즘'을 겪고 있다고들 하죠. 프리미엄 브랜드의 전동화 전환 역시 마찬가지인데, BMW는 유일하게 전기차 시장에서도 높은 실적을 기록하고 있습니다. 소비자들이 전기차를 선택할 때 망설이는 부분은 가격이나 주행거리 등 많은 제한점들이 있는데, 그 중에서도 전체적인.......
8세대 신형 BMW 5시리즈 풀체인지, i5 M60 xDrive / eDrive40
#BMW5시리즈풀체인지 모델이 출시되었습니다 이번에는 내연기관 뿐만아니라 #전기차 까지 동시에 소개 되었는데요, #BMWi5 모델입니다 전면부는 확실히 밝은 컬러에서 아이코닉글로우가 도드라지는듯 합니다 BMW i5 eDrive40 (9,390만원~1억170만원) Lithium-ion 340ps 0-100km/h 6초 max 193km/h 복합 4.1 km/kWh 도심 4.1 km/kWh 고속 4.0 km/kWh 1회충전주행 384km 과감한 선과 면처리가 오랜 노하우가 쌓여있는 기업의 디자인 결과물 다운 모습이구요 전장 5,060mm 전폭 1,900mm 전고 1,505mm 축거 2,995mm 휠 디자인 역시 최근 물오른 BMW디자인을 잘 보여주고 있습니다 M뱃지는 필수^^ 뒤쪽으로 연결되는 날카로운 라인들이 잘 정리되어있.......
8세대 신형 BMW 5시리즈 풀체인지, i5 M60 xDrive / eDrive40
#BMW5시리즈풀체인지 모델이 출시되었습니다 이번에는 내연기관 뿐만아니라 #전기차 까지 동시에 소개 되었는데요, #BMWi5 모델입니다 전면부는 확실히 밝은 컬러에서 아이코닉글로우가 도드라지는듯 합니다 BMW i5 eDrive40 (9,390만원~1억170만원) Lithium-ion 340ps 0-100km/h 6초 max 193km/h 복합: 4.1 km/kWh 도심 4.1 km/kWh 고속 4.0 km/kWh 1회충전주행 384km 과감한 선과 면처리가 오랜 노하우가 쌓여있는 기업의 디자인 결과물 다운 모습이구요 전장 5,060mm 전폭 1,900mm 전고 1,505mm 축거 2,995mm 휠 디자인 역시 최근 물오른 BMW디자인을 잘 보여주고 있습니다 M뱃지는 필수^^ 뒤쪽으로 연결되는 날카로운 라인들이 잘 정리되어있.......
