델코
포스트: 2
Posts
2 posts
겨울철 시동 지연, K3 디젤 AGM70 배터리 교체 시기와 비용 완벽 정리
겨울철 아침, 출근길에 자동차 시동이 한 번에 걸리지 않고 '갤갤'거리며 힘겹게 걸릴 때의 불안감은 운전자라면 누구나 한 번쯤 겪어보셨을 겁니다. 특히 디젤 차량은 가솔린 차량보다 시동 시 더 많은 전력을 필요로 하기 때문에 배터리 성능 저하에 더욱 민감할 수밖에 없는데요. 오늘은 K3 디젤 차량(187,000km 주행)을 운행 중이신 차주분의 사례를 바탕으로, agm70 배터리 교체 시기와 비용, 그리고 방전 전 교체의 필요성에 대해 심도 있게 다뤄보겠습니다. 1. 겨울철 시동 지연, 배터리 수명의 적신호일까? 질문자님의 상황을 살펴보면, 2021년 2월에 배터리를 교체하였고 현재 약 3년 정도 사용하셨습니다. 평소 영상의 날씨.......

갑자기 시동이 안걸리고 경고등이 마구 뜬다? 자동차 배터리 교체 상식.
어느날 아내가 어코드를 타고 나갔는데 이런 심령 사진 같은 걸 보냈습니다. 일단 빨간색이 많은 걸로 봐서 좋은 건 아니죠. 증상을 물어봤더니 그냥 잘 가는데 이런게 떴답니다. 잘 안보이지만 유추해보면 주차 센서 시스템 이상 딜러 서비스센터에서 점검을 받으라는 뜻. (근데 아이폰 16으로 어떻게하면 사진 저렇게 찍을 수 있지?) 다음날 제가 시동을 거는데 시동이 걸리지 않고 저런 에러 메시지와 온갖 경고등이 등장합니다. '아... 이런 K카에서 가져올때 KW6 보증 구매했다 취소했는데 이거 망했네...' 순간 혼다는 고장 잘 안난다는 믿음으로 보증 수리 구매 안한걸 엄청 후회했습니다. 시동이 아예 안걸리는 건 아니고 어떤.......



