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2 postssm5 디젤 dpf경고등 dpf막힘 엔진제어 장치에 이상이 있습니다.
안녕하세요 완정탑입니다. 이번 포스팅은 sm5 디젤 dpf크리닝 작업입니다. 계기판에는 "엔진제어 장치에 이상이 있습니다." 라고 점등되며 dpf차압 수치는 하늘 높은줄 모르고 치솟는 상황입니다. 크리닝으로 해결이 되는상태인지. 먼저 확인이 필요합니다. sm5 디젤 주행거리 110805km 계기판에 엔진경고등과 함께 "엔진제어 장치에 이상이 있습니다." 라고 점등 됩니다. 현재 dpf 포집량은 57.2g dpf 압력은 194hpa 까지 올라갑니다. dpf가 막힌 상황으로 ecu에서 경고등과 함께 출력제한을 걸어 놓은 상태 입니다. dpf는 원래 정상적인 상황에서는 20g 정도 포집이 되면 인젝터 후분사를 통해 배기가스의 온도를 올려 dpf.......
sm5 흡기크리닝 dpf막힘 출력저하
안녕하세요 완정탑입니다. 이번포스팅은 sm5 디젤 차량정비 입니다. 흡기, 인젝터, dpf 3종크리닝 예약후 입고되었습니다. 진단기를 통해 점검해보니 dpf막힘 코드,, 데이터를 보니 dpf가 막혔고 매연량은 75g입니다. 공회전시 80hpa , 악셀을 조금 밟으니 거의 300hpa까지 차압이 올라갑니다. 이상태로 계속 운행하면?? 배기압력이 높아 dpf에 크랙이 생기거나 과도한 매연으로 인해 dpf가 녹거나 합니다. 이때 매연이 뒤로 배출되고 운행이 가능해지거나 아니면 정말로 dpf가 완전히 막혀서 운행이 불가능해집니다. 디젤 흡기크리닝 류의 정비는 과거에는 무조건 적인 필수 항목이 아니었습니다. 크리닝을 통해 관리해주는것이 좋다#x27.......
