니로
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기아 셀토스 대신 니로 하이브리드를 사는 이유! 생각보다 큰 차이?
[광고] 기아 셀토스 VS 니로 하이브리드! 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번 글에서는 니로 하이브리드와 셀토스의 시승 후기를 비교해 보고자 합니다. 읽기 쉬운 산문적인 내용으로 준비해 보았는데요. 우선 국내 소형 SUV 시장의 인기는 뜨겁습니다. 준중형 세단과 소형 해치백, 그리고 준중형 SUV보다 합리적인 선택지라는 명목으로 많은 수요를 가져오는 중이죠. 가장 많은 수요를 누린 차종은 단언 '기아 셀토스'였습니다. 지난 11월까지 5만 6천 대의 판매고를 올렸고, 부문 점유율 36% 이상을 차지합니다. 그 뒤를 코나와 트랙스가 뒤따릅니다. 기아의 원조 소형 SUV는 '니로 하이브리드'였습니.......
니로 ev 전기차 전용 타이어 교체, 한국타이어 키너지 EV로 선택한 이유
그저께 일입니다. 니로를 타고 애 학원을 데려다주러 나왔는데 경고등이 뜹니다. 조수석 앞타이어 공기압이 낮다는... TPMS 참 고맙죠. 옛날 같았으면 그냥 아무것도 모르고 휠 갈릴때까지 타고 다녔을텐데... 안그래도 얼마전 기아서비스에서 정기점검 받았을때 타이어 상태가 안좋다고 해서 찜찜했었는데 공기압이 빠지는 일이 발생했네요. 확실히 전기차 타이어는 일반타이어와 성격이 다른 것 같습니다. 이제 3만밖에 안탔는데 앞바퀴는 타이어가 거의 다 닳았어요. 그것도 바깥쪽이 집중적으로... 뒷바퀴는 정상적으로 마모가 되었는데 앞바퀴는 마모가 확실히 빠르고 편마모도 왔습니다. 공기압도 훨씬 더 많이 넣고 다녔는데 말이죠. 일단.......
주행거리 걱정과 완전한 작별,1600km 주행 기아 니로 트라이 퓨얼
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 모회사 현대자동차에게는 미안한 이야기지만, 요즘 글로벌 자동차 시장의 흐름을 보면 기아가 현대자동차보다 완벽한 우위를 점하고 있는 것으로 보입니다. 물론, 판매량에 있어서는 현대자동차가 기아보다 더 높지만 말이죠. 기아가 출시하는 신차마다 해외에서 호평하며 관심을 가지는데 반해, 현대자동차도 관심을 받기는 하지만 기아보다는 다소 열기가 덜하다는 느낌을 받습니다. 그 이유는 기아가 디자인에서부터 다양한 분야에 있어서 과감한 혁신 드라이브를 걸기 때문이 아닌가 싶은데요, 오늘 소개할 차량도 그런 혁신의 일환으로 받아들여져 굉장히.......
2025 니로 하이브리드 모의견적 정보 제원 포토, 가장 세련된 CUV
안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차량은 니로 하이브리드 1.6 HEV 트렌디 트림입니다. 니로 하이브리드에서 선택할 수 있는 가장 합리적인 가격대의 모델인데요. 아무래도 가솔린 모델을 보유하고 있는 셀토스보다 전체 판매량은 많이 낮은 편이지만, 연간 주행거리가 많으신 편이라면 니로 하이브리드의 훌륭한 연비도 큰 메리트가 됩니다. 특히 니로는 셀토스에 비해 기본 옵션 자체가 풍부한 편이기 때문에, 이번 글에서는 차량 가액 3천만 원 미만인 기본 사양을 촬영해 보았습니다. 참고로 니로 하이브리드는 지난달 연식 변경이 진행되었습니다. 2025 니로 하이브리드인데요. 큰 차이는 없습니다. 촬.......
![[CV] [Comi] 'あかね噺'(아카네 이야기) 22권. 아카네의 첫 전력 승부](https://img.zoomtrend.com/2026/06/08/1780982081-EC9D8CEC9585EC9D98EBA6ACEB93ACEC9CBCEBA19C.jpg)
