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1089 posts손흥민과 제네시스 GV80, 이건 도대체 얼마짜리 홍보 효과일까?
요즘 자동차 뉴스를 보다 보면, 예상치 못한 장면에서 다시 한 번 브랜드 파워를 실감하게 됩니다. 최근 미국 LA 도심에서 포착된 손흥민 선수의 차량이 그 대표적인 사례죠. 그가 타고 있던 차는 다름 아닌 제네시스 GV80, 그것도 쿠페 모델로 알려지면서 국내외 팬들 사이에서 큰 관심을 모았습니다. 사실 스포츠 스타와 자동차의 조합은 어제오늘 일이 아닙니다. 하지만 이번 장면이 특히 의미 있게 다가오는 이유는, 그 차가 ‘국산 프리미엄 SUV’라는 점입니다. 벤틀리나 롤스로이스가 아니라, 현대차그룹의 제네시스를 글로벌 톱 클래스 선수가 일상용 차량으로 선택했다는 사실은 상징성이 다릅니다. 손흥민과 제네시스 GV80, 이건 도대.......

카니발은 아쉽고 SUV는 좁다던 아빠들 기다리게 한다는 '이 국산차'
카니발은 아쉽고 SUV는 좁다던 아빠들 기다리게 한다는 '이 국산차' 30대까지는 어떻게든 버틸 수 있는 것 같습니다. 하지만 40대가 넘어가게 되면 차를 고르는 기준이 완전히 달라지는데요. 아이들과의 이동, 부모님을 모셔야 하는 상황, 가족 여행 짐 공간 등이 확보되는 자동차가 필요하기 때문이죠. 이 모든 걸 만족시키는 차를 찾다 보면 결국 두 가지 선택지에서 멈추게 됩니다. 카니발 아니면 대형 SUV이죠. 그런데 막상 이 두 차량을 선택하기에 앞서 고민이 뒤따라오는데요. 카니발은 실용적이긴 하지만 디자인이나 고급스러운 상품성 면에서 아쉬움이 있고 SUV는 3열 공간에 대한 아쉬움이 생기기 때문이죠. 제네시스가 미니.......

G80 대신 샀는데 후회 없다는 '이 차'
G80 대신 샀는데 후회 없다는 '이 차' 6-7천만 원대 프리미엄 세단을 고민하는 순간, 소비자 대부분의 선택지는 자연스럽게 제네시스 G80으로 몰리는 것 같습니다. "이 가격이면 당연히 제네시스 G80 아닌가?" 하는 생각이 드는 건 당연한 걸지도 모르죠. G80은 국산 프리미엄 세단 시장에서 교과서와도 같은 모델로 자리 잡고 있습니다. 브랜드 이미지와 디자인, 상품성까지 빠지는 부분 없이 언제나 꾸준한 판매량을 유지하며 브랜드 수익성을 잡아주고 있죠. 그러나 아직도 실제 계약 단계까지 가서 다른 선택을 하시는 분들이 계십니다. 바로 기아 플래그십 세단 K9 때문인데요. 처음 이 이야기를 들으면 의외라는 반응.......

"제네시스, 테슬라 합쳐놨네?" 신형 그랜저 페이스리프트 출시 임박!
"제네시스, 테슬라 합쳐놨네?" 신형 그랜저 페이스리프트 출시 임박! 안녕하세요, 자동차 인플루언서 범범입니다. 국민 세단, 아니 이제는 플래그십 대중 세단으로 자리 잡은 현대 그랜저가 부분변경(페이스리프트)을 앞두고 있습니다. 워낙 국산 세단계의 베스트셀러라서 한 번만 바뀌어도 시장 분위기가 흔들리는데요. 최근 여러 채널에서 공개되는 렌더링과 업계 관측을 종합하면, 이번 변화의 키워드는 딱 세 가지입니다. 라이트 바 유지, 전면 정제, 실내 디지털 강화. 1) 전면부 디자인 : 일자 라이트는 그대로, 더 깔끔하게 그랜저 하면 가장 먼저 떠오르는 게 펜더에서 펜더까지 이어지는 수평형 라이트 바죠. 한동안 현대차 일.......


![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
