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GV70 하이브리드 주행거리 900km EREV 출시일 언제?
GV70 하이브리드 주행거리 900km EREV 출시일 언제? 전기차로 넘어가기엔 충전 인프라가 발목을 잡고 내연기관에 머물기엔 시대에 뒤처지는 느낌을 받는 소비자들의 '결핍'이 결국 새로운 형태의 구동계를 끌어냈습니다. 제네시스가 2026년 하반기 출시를 목표로 준비 중인 GV70 전동화 모델은 배터리 방전에 대한 공포를 엔진으로 지워내는 가장 현실적인 징검다리 역할을 할 것으로 보입니다. EREV 1회 충전 시 900KM 주행거리? 제네시스가 투트랙으로 준비 중인 전동화 전략 중 가장 눈여겨볼 부분은 100% 전기모터로 구동되지만 엔진이 발전기 역할을 하는 'EREV' 방식이 들어간다는 점입니다. 이 구조를 통해 1회 충전.......
GV80 대신 산다더니 '2년 만에 3천만 원' 감가 돼버린 '이 SUV'
GV80 대신 산다더니 '2년 만에 3천만 원' 감가 돼버린 '이 SUV' 요즘 국내에서 대형 SUV의 흐름을 살펴보면 벤츠와 BMW, 아니면 제네시스 GV80의 인기가 꾸준한 것 같습니다. 하지만 준대형 SUV를 선택할 때 수입차를 선택하게 되면 구매 예산이 크게 상승되기에 점유율 측면에서는 GV80을 이길 수 없는 것 같습니다. 그러나 이 사이에서 동일한 체급이지만 전혀 다른 방향으로 평가를 받고 있는 SUV가 있다고 하는데요. 바로 렉서스의 RX350h입니다. 이 차를 타보신 분들은 공통적으로 이런 말들을 하죠. "미묘하게 계속 타고 싶다." 화려한 성능이나 과시적인 디자인보다는 절제된 매력과 부드러움, 그리고 편안.......
“베이비 GV80인 줄?” 제네시스 GV60 풀체인지, 27인치 OLED와 코치 도어의 충격
“베이비 GV80인 줄 알았네요!” 제네시스 GV60 풀체인지급 변화와 코치 도어 탑재 루머, 그리고 27인치 OLED가 선사하는 소름 돋는 인테리어를 전격 분석합니다. 네오룬 콘셉트의 DNA를 이식한 웅장한 실루엣부터 고성능 마그마 트림의 압도적 퍼포먼스, 그리고 주행거리 연장형 전기차(EREV) 도입 가능성까지! 전기차 시장의 판도를 바꿀 차세대 GV60의 모든 정보를 지금 바로 확인해 보세요. “베이비 GV80인 줄?” GV60 풀체인지, 27인치 OLED와 코치 도어의 충격 "Baby GV80?" New Genesis GV60 Stuns with 27" OLED & Coach Doors 목차 리스트 네오룬 콘셉트의 웅장함을 계승한 차세대 GV60의 디자인 철학 B필러 없는 코.......
G80보다 넓은데 아재들 안 산다는 '이 세단'
G80보다 넓은데 아재들 안 산다는 '이 세단' 국산 대형 세단을 이야기할 때 빠지지 않는 차는 제네시스 G90인데요. 하지만 대중들의 기억 속에 잊히고 있는 대형 세단이 있습니다. 바로 기아 K9 이야기인데요. 대형 차이기에 제목처럼 당연히 G80보다 넓을 수밖에 없죠. K9은 기아의 F 세그먼트 세단으로 기아가 만들 수 있는 프리미엄 요소를 모두 집약시켜놓은 모델로 실제 마감이나 정숙성 면에서 플래그십 세단의 덕목인 요소들을 잘 갖추고 있는 모델입니다. 하지만 아이러니하게도 K9은 국내 세단 시장에서 판매량이 생각보다 많지 않은 차로 유명한데요. 재미있는 사실은 K9은 G90과 같은 등급의 차량임에도 많은 사람들은 G80과.......
![[CV] [Comi] 'あかね噺'(아카네 이야기) 22권. 아카네의 첫 전력 승부](https://img.zoomtrend.com/2026/06/08/1780982081-EC9D8CEC9585EC9D98EBA6ACEB93ACEC9CBCEBA19C.jpg)
