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와일드한 신형 닛산 GT-R은 '실재하는 자각몽'
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 명문 자동차 브랜드에는 레전드 차량이 하나씩 있습니다. 닛산의 경우는 바로 GT-R이죠. 25년이 지난 지금 보더라도 촌스롭기 보다는 오히려 신령스러운 그 아우라가 뿜어져 나오는 닛산의 스카이라인 GT-R은 차를 좋아하는 모든 이들에게 레전드로 통합니다. 닛산은 그 전설을 전기차 시대에도 이어가고자 합니다. 작년 토쿄 모터쇼에서 닛산이 공개한 컨셉트카는 공식적으로 인정하지는 않았지만, 누가 봐도 GT-R입니다. 하이퍼 포스로 불리며 전기차 시대에 새로운 전설을 꿈꾸는 닛산의 컨셉트가 꿈이 아닌 실재하게 될 계획의 일부라는 소식입니다. 2.......
클래식과 현대의 만남: 드 마크로스 에피크 GT1
클래식과 현대의 만남: 드 마크로스 에피크 GT1 드 마크로스 에피크 GT1은 캐나다에서 2000년대 초반에 등장한 한정판 슈퍼카입니다. 이 차량의 외관은 1960년대와 70년대 유럽의 르망 레이스 차량들에 대한 경의를 표하는 디자인으로, 올드스쿨 스타일이지만 최신 기술이 적용된 상태입니다. 특히 알루미늄 탄소 섬유 하이브리드 차체, 수작업으로 제작된 전체 알루미늄 바디, 완전히 활성화된 서스펜션과 동적 높이 조절 기능, 그리고 가장 중요한 강력한 5.4L 엔진이 845마력과 740 lb-ft의 토크를 발휘합니다. 드 마크로스 에피크 GT1은 우여곡절 끝에 약 20여대만 한정 생산할 예정이었습니다만 현재는 그마저도 불투명한 상태입니다. GS 창.......
람보르기니 우라칸, 자연흡기 V10에서 하이브리드 V8로 교체 예정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 오늘은 슈퍼카의 대명사, 람보르기니 소식입니다. 강화된 배기가스 규제에 따른 높아진 기준 충족에 많은 자동차 제조사가 어려움을 겪고 있는 지금, 이를 돌파하기 위해 하이브리드를 선택하는 것이 추세로 굳어지고 있습니다. 이러한 기조는 퍼블릭카에만 국한되는 것이 아니고 스포츠카에도 차용되고 있습니다. 물론, 스포츠카에서는 단순한 배기가스 규제 준수에만 목적이 있지않고, 보조적인 출력 향상도 도모하는 일거양득의 선택이 되고 있습니다. 슈퍼카인 람보르기니도 얼마 전 공개했던 하이브리드 슈퍼카 레부엘토를 시작으로 이러한 하이브리.......
로드앤트랙다운 페라리 296 GTB 시승 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 연말에 로드앤트랙이 슈퍼카 리뷰를 한편 실었습니다. 쉽게 타 볼 수 없는 슈퍼카의 리뷰는 사실 너무 괴리감이 느껴져 보통 읽어도 조금 지루하거나 머리 속에 교감이 쉽지 않습니다. 그러나 로드앤트랙의 리뷰는 그렇지 않습니다. 페라리 296GTB의 운전석에 지금부터 앉아보시겠습니다. 나는 슈퍼카를 싫어한다. 하지만, 페라리 296 GTB는 나에게 빛을 보여주었습니다. 비밀을 하나 알려드리죠. 700마력 이상의 자동차는 대부분 그다지 좋지 않습니다. 하지만 이 트윈터보 V6 페라리는 다릅니다. 이 차가 마음에 들지 않아요. 싫어하고 싶어요. 무엇보다.......
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
